После поочередного задирания колес на табло появился значок неисправности автокорректора, при включении зажигания уровень света поднимается, проверить работу автокорректора при разной загруженности машины на ходу пока нет возможности. Визуально рычаги датчиков вроде не заклинены, шевелятся в соответствии с движением подвески (трясли на яме), но насколько правильно они это делают - неизвестно. Проблема механическая или электрическая?
