Audi A4 IV (B8) 2.0 MT (211 л.с.) 4WD

затраты на бензин выше чем стоимость ремонта других машин

вспоминаю его с улыбкой, мягкий, звучит, с места валит, проходимый, смотришь из салона на всех с высока + удобное деление двери на дверь и стекло.
заброс в багажник не открывая багажник)))

все хорошо, кроме расхода

 

Думаю если есть деньги на СРТ, то и на бенз найдутся

 

И быстро кончатся

 

ВАГ не машина, а деньгосос. Брать можно только дизель, единственный мотор который не жрет масло и имеет минимум проблем. ДСГ однозначно в жопу, не понятно что с ней потом делать.
По сути, за всю историю у вага было всего 3 нормальных мотора это 2.2 турбо и 2,7 тт и 3,0 тди. Ну еще 1,8 т, но он малообъемный и поэтому не интересный.
атмо 4,2 ваще бессмысленный мотор, жрет не прет. Вот на рс6 4,2 битурбо другой разговор, но там пару куллеров на него 100 штук, а дырки в них появляются где-то раз в год.