амортизаторы 9-3

Привет всем,
Задумался на днях сменить амортизаторы, причина - мелкий стук на задней оси (подвеска вся целая, проверил на 3ох разных СТО)
так вот, какие лучше брать ? газовые масляные, газомасенные ? какой фирмы лучше брать?

 

сакс, бильштайн.

 

брал koni fsd полгода назад, очень нравятся. правда сравнивать не с чем - все до этого было с вытекшими стойками.

 

мягче вроде как масляные, или оптимально газомалянные, газовые вроде как очень жесткие ?

 

Kayaba как ?

 

в теории амортизаторов не силен, а потому - не буду звиздеть

 

я думаю, каябу тут никто даже и не пробовал.

 

Каябу я пробовал на лансере и кашкае. Все ок. Как сток. Но на шпроте не пробовал.

Весной поставил Бильштайн Б4, проехал тыщ 40 после установки, все норм, но на морозе первое время постукивают. До них стояли Кони Спорт, нравились в целом, но потек задний один.

 

Пробовал каябу на Пижо -нормальные амортизаторы.
На саабе 9-5 попробовал Кони спорт и Монро двухтрубные. Кони рулят, однозначно!
Правда пока не могу судить о надежности коней т.к. прошло совсем мало времени.

 

каких коней? когда поставил? надо собирать статистику

 

Кони спорт назад поставил в декабре. Сейчас заказал на перед, придут через недельку, но ставить буду в марте, т.к. они чуть занижают клиренс, а у меня стоит большая резина.

 

Пробовал Б4 на доресте. Очень комфортно. Никаких проблем. Недорого.

На рест собираюсь Б6 покупать.

 

B4 ? это что?

 

B4 - это Bilstein B4, выше я их тоже уже упоминал.

 

Ставил на Ауди А4 назад. Сменил 2 комплекта за 100 тыщ. Жесткие. Но едет машина на них приятно.

 

я бы хотел по мягче амортизаторы....

 

Кони ФСД или лучше Кони спорт, у них жесткость регулируется. Работают очень хорошо!

 

Господа, подскажите как можно диагностировать аморты на саабе??? 104к км проехал, по подвеске ничего кроме втулок стабов не менял. Подвеску проверял в разных СТО - все четко. Амортизаторы не текут. Но по управлению полный здец наступил, даже на третьем кольце в малые завороты на 100км максимум выхожу, а если на завороте поперечина стальная на эстакаде попадается, так управление, в принципе, опасно становится на этой скорости. Стука нет, максимум шорканье на полицаях.

 

задние есть смыл менять, археолог?)