Адский белый дым.

Хорошо, ловлю на слове. Резервируй 5-ти ступку для 9-3.

1. С 2014 года в F1 начнут действовать новые требования - все турбомоторы должны быть объемом максимум 1.6 литра при тех же оборотах но количество цилиндров сократиться до 6ти (если ранее было V8)

2. С 2013 года в F1 по регламенту разрешено будет использовать те же турбомоторы 1.6 литра но 4-х цилиндровые в которых топливо будет подаваться под давлением до 500 бар; максимально допустимые обороты - 15 тыс/мин.

Они еще ограничили количество КПП и вес машины установлен не менее 660 кг.

3. По новому регламенту разрешено использовать один турбонагнетатель.

 

Нуууу
это мы и так знаем)))
я думал ты про нынешние турбомоторы расскажешь....
А из википедии это мы и сами умеем...

 

Турбомоторы из F1 ? Ну это ты коробкой не обойдешься - тут раскрытие технологии производства .

 

раскрой))
Коробка-супер,для себя перебирал))))

 

Ладно - попереписываюсь с буржуями. Недельку дай времени.

 

Бедные буржуи,веселая у них неделька будет:

 

)

 

А что с вашей случилось? Неужели трещина?

 

да пока её не снимали, но в "малинках" мастер посоветовал найти хорошу бу - потому-что снять-поставить будет дешевле и быстрее, нежели мою шлифовать и перебирать.

 

Ну ка,можно подробнее что они вам еще сказали?

 

да больше, вроде бы, и не говорили пока ничего. но вообще они ещё даже машину не видели, поэтому говорить могли что угодно.

вот сегодня потащу туда машину - послушаю. а что они должны говорить?

 

Сказать могут все что угодно)))
Главное сразу не ведись))

 

постараюсь)))

буду писать здесь что, как и почем.)

 

Пишите,Шура, пишите

 

Странный совет от мастера.А он считает что купленную голову шлифовать и перебирать не надо? И маслосъемные в ней гарантировано хорошие и клапана-седла-направляющие как новые???

 

ну, я полагаю, что он имел в виду купить ИДЕАЛЬНУЮ бу голову.)

но вообще, надо снимать мою - делать калькуляцию и дальше уже думать - это я так вижу, своим, таксзть, дилетантским взглядом.

 

Идеальной бу нет и быть не может,машине больше десяти лет.Первым делом договоритесь сколько стоит снять голову и отдефектовать и уже потом договаривайтесь о дальнейших работах.(что я пишу,сам ведь в сервисе работаю:b

 

Бывают оч хорошие головы от 9к с пробегом 50-70тыщ

 

Спасибо, я примерно так и вижу свои отношения с сервисом)))

 

а моторы у 9к и 900 одинаковые, подойдут ли такие головы и, главное, где их найти?