95 Harman Kardon

Привет, друзья! Знающие, подскажите пжл: Музыка на аеро 2002 года HK начала уставать, сейчас задняя правая сторона хрипит на громкости. 1)что где находится (колонки/саб/усилок) 2) какие параметры? Есть смысл подискать достойную замену родным или лучше ориджинал заказывать? Если да то где опять же.
Спасибо заранее.

 

если у тебя седан, то саба нет
усилок находится в справа в ногах пассажира, стоит вертикально в промежутке порога и крыла передней правой стороны. Что бы до него добраться, надо снять пластиковую накладку порога и открутить два торкса.

параметры музыки есть тут на форуме, пользуйся поиском

 

Если динамики хрипит из-за порванных по окружности диффузоров, то их можно пролить. Делал так сам на Кардоне. Помогло. Работало без хрипов.

 

Если перспектива постоянной смены дисков тебя устраивает, то снимай колонки с пробитым диффузором и конечно же ремонтируй!
Я конвертирую с FLAC-а в WAV и на выходе получаю очень качественный звук! Мне нравится, менять на всё новое не стал бы, но это как говорится на вкус и цвет каждого

 

Уточни, пжл, зачем диски при этом менять?

 

Знаю, что иногда помогает продуть) от пыли
Проливать это как? В домашних условиях? Что понадобится? Поделись практикой пжл.

 

Ну как зачем, что бы музыку слушать разную

 

Да что вы носитесь с этим старым да ещё убитым дерьмом, захрипел динамик купил новые другие с таким же сопротивлением и все дела, никакой разницы не почувствуете. Со временем диффузор размягчится и станет играть приятнее.
проливать, мотать, вы презервативы не стираете?

 

Среднестатистическому обывателю гораздо проще найти БУ или отремонтировать, чем искать колонки по форме и номиналу требуемые стереосистемой.

 

Что там военного 6х9 4 Ома в полку и 13 см в двери, но мы упорно латаем старое бабушкино одеяло.
Просто подход такой, а как бы дешевле, прикрывшись маркой НК!
Все эти латки и перемотки просто подгонка под ответ, что магазинов нет, Китай перекрыл поставки японских и французских динамиков.

 

Забавно, приходите вы на приём к врачу, а он вам отвечает в вашем стиле. "Хэрли сударь вы со своей старой почкой мучаетесь, лЕчите её всё да лечите, вырежде её и поставьте новую, благо рынок наполнен органами с избытком, спасибо хоть на этом мотоциклистам"
Таким советом от врача вы навряд ли будете довольны
Смысл притчи прост: Обычные вещи для вас, могут быть непосильной ношей для других.
Если всё так просто, то я думаю у вас не займёт много времени раскрыть эту тему, рассказать какие аналоги подходят и вообще с чем всю эту кухню едят. Благо, владельцев старых систем HK предостаточно на форуме.

 

...
А если не менять диски - типа с хриплыми ездить и не париться

Наконец-то инфа по делу. Спасибо. Подход у всех разный, ты прав. Просто по-моему родной HK отлично звучит, если не хрипит.
"Старое дерьмо" все же лучше большинства ширпотреба современного.
Пока найдешь качественные в меру чистые и басовые колоночки - денег отнюдь не жалко, голову сломаешь.

 

Ну чтоб полностью раскрыть нужно смотреть ВИС на значение сопротивления, тут нужен год и тип кузова, но как правило всегда 2, 4, 8 Ом, на всё это есть аналог. Мне нравятся Инфинити, хотя они звонкие но выдерживают всё и хорошо, качество на высоте и указана АЧХ на многих. Есть дешевый Аудиссон 3х компонентный и овал той же серии, вполне достойная замена старым динамикам. Герц на крайний случай последних серий, тоже достойно заменят Харман.
Я пошел чуть выше но с другим ГУ, Focal и Helix...
Усилитель Нармана я вскрывал, он ниже среднего уровня по построению усилителей, слабый стабилизатор питания, несколько сложных фильтров но они не для моего понимания. А за годы на форуме не раз слышал от людей которые просто меняли динамики на более качественные и получали с этого усилителя более лучшее звучание слышимое сразу!
На Ютубе есть подобный пример, Пежо и Focal integration, динамики болт он конструкции, я реально посоветовал такое клиенту и делал замену, даже с остальным полным стоком (провода, усилитель ГУ), система заиграла более классно, потом и я себе взял Foсal.
Реально, парни, прошло то время когда нихрена нет и надо мотать сгоревший динамик!

 

Поддержу, пожалуй... В моей машине (не СААБ) была топовая музыка, звучала очень достойно для стока и лучше очень многих других стоковых систем. Сперва я дополнил сцену сабовым звеном, потом пришло время менять акустику, пришёл к выводу, что совсем бюджетно заменить штатную акустику не получится. Пока сильно не заморачивался: спереди заменил 3 полосы на 2-компонентный Хеликс с кроссовером - результат превзошёл все ожидания, а вот сзади 2-компонентный Алпайн тоже с кроссовером меня порадовал лишь тем, что выдерживает большие нагрузки - звук не самый плохой и хорошо дополняет середину передних дверей. Поэтому мой совет: если нет желания вкладывать деньги, проще вышедшее из строя заменить на такое же рабочее

 

Напомните плиз, у престиж или премиум, какая лучше не помню, задние блины на полке должны играть или они только низкие издают? А то мне меняли шумоподавители на линейном на нештатной голове и казалось, что ранее из задних блинов шел звук, а теперь только басы)
Вот думаю, может с подключением проводов перепутали или так должно быть?)

 

Задние блины на седане выполняют роль саба, который шел на вагон, должно быть больше баса.

 

Значит все нормально, вокала оттуда не должно быть ?)

 

Думаю да.

 

Но почему не покидает ощущение, что оттуда играло), спасибо

 

Там схема 5.1?