9000 griffin 94 my , 2.3 Акпп

Определённо должен. Но вот только станет ли он этим заниматься? 5 лет уже ограничение так-то висит.
Имхо, какая бы не была охренительная машина, с такими проблемами брать категорически нельзя. В таком состоянии - это памятник шведскому автопрому. Решит владелец этот вопрос - тогда зелёный свет.

 

Люто плюсую. Прецедентов вагон.

 

Ап

 

Поршень суппорта пришел

 

Кому нужна машина звоните .

 

На остальных пыльники целые , все работает , на левом передним пыльник слетел и какое то время ездили без него . Перебирать ничего не буду , поршень подарю новому хозяину )

 

Все обременения сняты , кто заберёт в бронь итд ставлю только с задатком .

 

В ПТС 150 лошадей , низкий налог .

 

Вверх

 

Задница

 

Трасса в пол

 

я просто честно говоря удивлен, что машина еще не продана...

вот она суть саабклуба... ценители епта )

 

Она чёрте где

 

1700км то... ну так ) денек прокатиться по России - мне например такое расстоение вообще не преграда

 

На своей машине да. А если пятьсот отмотаешь и встанешь? Не май месяц на улице

 

И как бы посмотри, что ТС написал по тому, что надо сделать! Это либо там делать, либо отправлять ее не своим ходом: проводка, ролик, ремень, не понятно что с генератором и т.д и т.п.

 

я бы поехал на своей и на подкате увез бы ее