900 T8 1981 my

Есть в продаже:
http://www.blocket.se/sodermanland/Luisi_laderratt_med_nav_30308181.htm?ca=11&w=3

 

Брелочег кошерный.

Из медного сплава?

Может, его отполировать?
Или наоборот есть желание винтажность сохранить?

 

А колесные диски козырные я думал что только у меня такие новые были.
И еще вопрос а кузов удлиненный? а то я на своем намучился с глушителем.
Интеркулер я бы не ставил -ведь были модели без него.
Ну и у дишера есть неполный комплект родных указателей давления.

 

Нет-кузов обычный,не удлиненный.А были модели и с интеркулером и что?))) Тем более интеркулер от 9000)

 

То,как было перед началом реставрации...

 

немного фото моторного отсека.Сейчас доделаю выпускной коллектор и поставлю взамен старого и на отладку программы управления поедет)

 

тепловой экран из нержавейки

 

коллектор

 

еще)

 

Надеюсь через несколько недель поедет,жаль на вазовский трек не пустят-было бы интересно)))

 

заглушка на месте трамблера

 

Расширительный бачок бы новый, а то этот сильно выделяеццо на фоне красоты остальной...

 

а от чего рампа такая прикольная.а форсы от чего.прошивка от чего.вот.

 

Прошивку писали и проводили отладку для конкретного автомобиля,топливную рампу дело делали сами и еще немного фото-практически готов)

 

и еще)

 

Машина выглядит на 5 с +. Диски дорого обошлись?

 

Еще молдинги и прочие мелочи остались для полноты картины.Диски родные-на них мне и досталась машина в свое время.

 

Диски супер, готов поспорить что половину трусааберов за них готовы душу продать.