9-5. Заводимся в -26, но делаем это страшно.

раз пошла такая пьянка - тоже свой видос запишу)))

 

Хороший аккумулятор и свечи это понятно, но ещё важно фазы газораспределения если цепь ГРМ вытянулась и звёздочки износились , то впускные клапана запаздывают и в холода это сказывается на заводке. Скоко саабик то пробежал? Насчёт последствий - после посадки батареи придётся пешком идти.

 

Мотор меняли на 170тыс, на контрактный с 50к пробега или 60, сейчас 243

 

вот тебе и ответ на твой первый пост. У тебя пробег как раз под замену грм.

 

сорри, криво прочитал, пробег получается где-то 130 тыщ? ну на таком пробеге по-разному бывает, смотря как ездили...

 

Ну более менее сегодня)) гугл показывал -19. По факту 21-22 было)) извиняюсь. Снимал на фронталку, поэтому все в зеркальном отражении) основная не захотела фокусироваться)

youtube]bJ8kKDNlxNo

 

А разве это не норма для таких холодов? По мере похолодания увеличиваются прогревочные обороты.

 

2000 как бы многовато.У меня на понтиаке такая хрень.Молотит на 2000,по ушам как серпом по яйцам на морозе то.Но у них у всех так.Тема на вайбфоруме не затихаемая) все убавить хотят)

 

Понятно. Я просто крайний раз при таких температурах(конкретно -28) заводился в 12-13 году и уже плохо помню что и как) На карбюраторных жигулях обычно 1500-1700 выставляю))

 

не,там даже после прогрева мотора обороты держались)
сегодня -15 всего - стартер крутил бодро, заводился секунд 5-7 (как обычно, т.к. куда то топливо после стоянки уходит,а куда хз)

 

у меня как только завожусь, если t за бортом от -15 и ниже, то посдкакивает до 2 тыс оборотов, потом в течение 20 секунд опускается до 1100-1200, ну и еще через секунд 10-20 до 900. На прошлой машине, было тоже самое.
Соответственно если морозы совсем лютые, ты и времени на вышеуказанные мною действия машине требуется больше.

 

это режим прогрева катализатора, отключается галочкой в сюите

 

буду знать,проверю спасибо)

 

Я когда был еще очень молодой и была у меня моя первая машина 2106 97гг. Пробег за 300тыс, одометр там показывакт только до 100тыс. В общем в морозы заводил и грел выкручивая подсос... на 4тысячах!!! Карл. И вот сейчас я понимаю что был не прав.

 

Видео закрыто..

 

Что хотеть от старого ведра в лютый мороз. Рядом новые машины, с таким звуком заводятся и прогреваются ,как дт-75 по бревнам скачет.

 

А когда в мороз заводишься и из глушака пахнет как будто проводка плавится,это нормально?

 

если вы заводите машину для производства попкорна, то да, а для 9-5 нет.

 

у меня бензином немного пахнет когда в мороз(
но это из за дырки в глушаке наверное(

 

раньше не было,масло не давно менял,получается масло "скисло" или я не в том направлении думаю?