9-5 с газобаллонным обарудованием

У меня переключалась на газ при 1600 оборотах, ни каких изменений
с газа на бенз вручную кнопкой на холостых - на пол секунды стрелка оборотов на пару мм падала и тут же восстанавливалась, и то не всегда

 

Я не против газа, я против его нынешнего качества, зачем иметь 2 системы если должна быть одна, так можно и электромотор воткнуть при желании, что мы и будет делать лет через 10+/-. Европа давно уже юзает 5ое поколение, а мы как всегда страдаем...

 

А кто мешает поставить обо 6го поколения?

 

Опиши хоть вкратце характеристики, марку оборудования, что стоит. И сфотай, просим!-)

 

Это что такое (6ое)? 5ое это уже непосредственный впрыск жидкого газа, зимой заводится без проблем.
Но чистота-нашего газа не позволяет эксплуатировать, да и цена почти в 2 разв выше чем у 4го.

 

Hund -- ставил на Самойловой, Lovato, если интересно можешь подъехать помучить авто, у меня пробег около 40ткм в год - газ однозначно
и никто мне не мешает переключиться на бензин при обгоне итд.

 

Фото по просьбам.
Баллон стоит на 80 литров, весь объём багажника мне не нужен поэтому установил такой, хотя многие ставят тороидальный вместо запаски, но он меньше объёмом. Заправочную горловину оставил в багажнике, чтобы не портить внешний вид)))
Мозги ГБО DIGITRONIK 3D, 4 поколения установлены возле акб, встали как родные. Все контакты на них, как и сами мозги, полностью влагозащищённые, поэтому не стоит бояться пролить на них воду когда заливаешь в бочек оммывателя.


У правого подкрылка установлен редуктор ГБО, TOMASETTO ARCTIC он поддерживает автомобили до 240 л.с. то что нужно для моего мотора всего то 170 л.с. Редуктор ни чему не мешает, до натяжителя ремня добраться можно, я пробовал.


Это газовые форсунки, расположены рядом с дросселем, от них идут шланги во впускной коллектор, фото сделать не получилось, их плохо видно.

Ну а это кнопка переключения газ/бензин и указатель уровня газа. Уровень газа у меня не подключен, во первых из за датчика в баллоне будет на пять литров меньше, а во вторых он не настолько точен как бензиновый.

Расход газа у меня в районе 15-16,5 литров по городу, по трассе не знаю,выезжал один раз. Заправил полный баллон и проехал на нём около 650 км. скорость держал круизом 140 км/ч. при этом газ не закончился, просто добрался до места. Был очень занят, было не до расчётов расхода газа.

 

У меня стоит BRC Plug&Drive макси для 230 л.с. Ставил в Польше за 1200 евро, а потом пришлось в Германи ещё 400 евро за внесение в бумаги заплатить. Бак торроидальный 67л в багажнике, но реально больше 62,5 в него не влезает. Расход по городу от 13,5 летом до 15 зимой. На автобане при скорости 130-150 порядка 10 литров, если быстрее хочешь ехать переключаюсь на бензин. Так в инструкции написано. Проехал 60т. , практически без проблем. Качество газа сильно на расход влияет +/- 50 км на бак. В Польше газ г-но немного поездил пришлось менять фильтр, а может время подошло

 

Я фильтр каждое ТО меняю, ТО делаю каждые 10 тыс. стоит он не дорого 300р. и это хороший есть и по 90р. но я их ни разу не пробовал. В Москве установка обходится дешевле, мне обошлась в 24 т.р. и оправдалась за пять месяцев.

 

Благодарим за фото и описание!
А марку форсунок озвучите?

 

я точно не знаю, на них не написано, если найду бумаги от установщиков то напишу.