9-5 с газобаллонным обарудованием

Допустимо ли использование газобаллонного оборудования на saab 9-5, чем чревато?

 

Ничем, езжу на таком, все ок, правильное ГБО просто надо устанавливать и все и топливную карту поправить под газ по моему, есть куча тем по этому вопросу.

 

На сервисе стали пугать детонацией в цилиндрах и повышенной температурой выхлопных газов...
Кстати, что означает:" и топливную карту поправить под газ"?

 

подскажите лучше по поводу расхода газа на 9-5 2.3 турбо? скок кушать будет?

 

Сейчас в данный момент программно машина настроена на бензин, температура горения, искра, все настроено на бенз, так как температура горения выше, с учетом этих нюансов нужно править карту, Гуру поправят если что.

а какая разница сколько будет кушать?! С учетом цены на бензин, а он дороже в 2 раза, экономия будет на лицо.
40 литров газа хватило на 550км по трассе, скорость средняя 120, вот и считай.

 

а тяга ведь хуже на газе становится?

 

вот в том то и дело что все не так радужно, я заправляюсь обычным 95 на двух заправках, и обходится он в 33 р за литр, а единственная заправка газа по этому же пути имеет ценник 16.80 р за литр. И где то я читал, что расход газа будет примерно на 20% больше чем бензина, вот и получается что окупаться долго будет.

P.S. насчет тяги, все говорят в один голос что не ощутима разница, ощущаешь только если полностью груженная машина, и то не существенно.


Отправлено с моего HTC One dual sim через Tapatalk

 

ребят, может не пог теме, подскажите нормальный контор по обслуживанию газа?

 

Ты по моему в Бутово живешь насколько я помню, да?!
Если так, то там заправок выше крыши. А на счет расхода газа на 20% больше типа, это враки. Заводишь авто все равно на бензине, греешь и т.д. Плюс газа, цена, второе, мне кажется движку легче работать на газу, чем на нашем гавенном бензе, такие узлы как бензонасос, форсунки и т.д. не изнашиваются.

 

Нуда в бутово, я только возле вивы видел газовую заправку, все остальное бенз.

Отправлено с моего HTC One dual sim через Tapatalk

 

Я поставил подогреватель неделю назад, пару дней назад скончался бензонасос, в бу газа поменял настройки чтоб заводилась с газа и езжу без проблем пока идут ко мне клапана, которые на морозе сломались при демонтаже

 

По этому вопросу надо к газовщикам обращаться или к "бензо"диагносту? Т. е. надо в мозгах машины или гбо поправки делать?

 

а можно ссылочки тем по настройки гбо 4 покаления

 

Хорошая контора на силикатном есть, по гугли найдешь, я у них видел кайен 4.2 би турбо, гбо воткнули и настроили без проблем..

 

вообще то есть прошивки для работе на газу, которые использовались на машинах
переделанных на газ "почти с завода"

а так же тем про газ на форуме достаточно.
не ленимся пользовать поиск

 

Это в теме "клубная база прошивок" где пароль нужен, который я до сих пор жду?

 

кто такой силикатный?

 

3-й силикатный проезд д,6 корп,1 это в районе звенигородского шоссе.

 

Про подогреватель интересно какого типа как установлен, чтоб зимой заводилась на газу. А менять говно-бензин на говно - газ дело хитрицов. Есть дешевый газ -да, но авто реально тупит на нем даже евро-4, есть более дорогой, но его цена сопоставима с бензином + меньший КПД (в любом случае) и остальные "прелести", игра не стоит свеч.

 

Скрипка, а у вас сааб на газу? Или были авто на газу?

Отправлено с моего HTC One dual sim через Tapatalk