9-5 NG....я в нем сидела:-)

Семён, ты фигню говоришь полную. Утверждать, что лучше, можно тока попробовав и то, и другое. А так - пустой трёп.ood:

 

а что все должны ездить только на топовых моделях? иль все сааберы ездять только на аэро?

 

Конечно. Причем не хуже Майбаха. И не то что должны - просто обязаны.

 

Тоже не понимаю вот этого смотра свысока на всех

 

Народ, вы в тему то вкурите!

Здесь говорилось, что 9-5 НГ - унылое говно. На что был дан ответ - посмотрите на Аэру в топе, она вовсе не говно. А потом уже развели бодягу, что Аэра дорого и т.д.

Никто не говорит, что все должны ездить на топовых тачках. Каждый выбирает себе машину по кошельку и желанию. Но говорить о том, что тачка - говно, потому что в топе дорогая.... Этак получится, что всё, кроме жугулей - говно. :

 

iends:inks:

Мне нравятся глядеть на этих перцев на джипе каком нибудь, которые летом на шиповке катаются))) Сразу видно что зимой покупал)))

Или глядеть когда мужик на ниссан мурено кажется, стоял спрашивал сколько стоит фильтр салонный, когда услышал ценник, судорожно начал спрашивать что есть из неоригинала не него

Тут разговор идет о том, что в не топовом не ощутишь полный комфорт)

 

потому я про цену и пишу, что надо ждать. Мене А5 лично глубоко симпотична, и ценник там вменяемый и купешка есть...

 

имхо. подумал, что наоборот, Майбах наше всё!an::g:

:za:

 

КоЛяНыЧ усе понятно. ты считаешь что зимой машины с завода на шипах сразу выкатываются?

кстати у Ниссана есть некоторая болезнь на голову. и с заменой тоже. Потому и неоригинал в принципе рулит. хотя в среднем наверно ниссановский сервис самый адекватный среди др. марок.

 

да я понял уже iends:

 

Не конечно. Но то что какой то ОД, ввел только им понятную акцию. Что при покупке данного авто, она будет уже на шипах) Взамен летней.
Другой вариант. У человек нет денег что бы 20 радиус переобуть. Тыщ 5-6 это стоит

 

кто бы это мог быть?

 

В тему фкурил, есичо.
Если кто-то что-то не понял, это может значит как то, что понимающий не вкурил, так и то, что объясняющий объясняет только на ему одному понятном языке.

И далее идёт

Прыжок идёт явно на машины в бюджетных комплектациях (а скорее на их владельцев "понторезов"), а 9-5 нг здесь был не в центре внимание, а был упомянут между прочем, как ещё одно доказательство этого постулата.

Мой степень вкуренности ясна теперь?

Что касается Мерседесов на штамповках, то у нас испокон веков человек, покупающий русский автопром, лучше диски поставит вместо подушек безопасности в машину, а вместо систем безопасности иконки на торпеду положит, которые в случае чего ему же в лоб и отрекошетят. Я, например, не думаю, что это правильно!

Кстати, авто большего класса в бюджетной комплектации зачастую много оснащённее своих "менее классных" аналогов есичо.
Я как-то сравнивал Лансер Х в фарше и Сааб Линер и был приятно удивлён как собран Сааб и как Лансер, хотя стоимость, казалось бы, не сильно разнится.

 

...ужас... куда вы топик-тему укатили?! )

насчет авто - это разве не пустой 9-5?
маленькие колёсья, пластиковая панель...
У богатого видел панель под карбон, большие колесья, хрома много...
Классный вейдер, что не так?

 

По топику..
Мне такие больше машины в принципе не очень нравятся (большие седаны).
Но чем-то сбоку он мне напоминает Инсигнию в бюджете.

 

Более предметный диспут будет после объявления цен в РФ и сравнительного теста, пока - всё предположения и пустое

 

Хихи, брошу камень в огород Директора

Я видел прайс на 9-5 йаро и 530 на полном фарше, айро в маленькой скандинавской стране едва перевалил за 60 кило евро, в тоже время 530 в топе, стояла 94 килоевро.

Какое нах*й здесь сравнение?

 

по поводу ценников немцев в фарше - дико плюсую Степанычу.

прайс на 9-5Топ в штатах - 49к долларей
в Греции - 65к ойро.

 

да блин, какая она раздутая то? <?xml:namespace prefix = o ns = "urnchemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
большинство судят по фото, я когда его увидел живьем вначале подумал что его сдули) <o:p></o:p>
нормально он выглядит, по поводу комплектаций спорить не буду я аэру в салоне не видел, прокатился я на нем по стоянке дилера меня устроил, а по поводу того нафига брать такую машину не в полном фарше, дык что толку от тач скрина с нави который не пашет? легче потом поставить себе мониторчик и гораздо дешевле. А по поводу кобылок под капотом меня например жаба душит столько Вовке платить…и что мне теперь нельзя себе купить 9-5?) <o:p></o:p>
по поводу цены вообще чего спорить вот обьявят у нас цены и посмотрим что дороже и дешевле. в той же германии ауди 6 дороже)

 

А сколько в штатах стоит 530 TDI в топе с полным приводом?