9-5 griffen

NGB конечно уважаемый, но EPC всёж тоже источник достоверных сведений от производителя. Мне на 3л в Диасе каропк перебирали никаких отличий от меж 2,3 и 3 не показывали. А вот айровое отличие показывали, и я для себя решил что не стоит 170-185-190 сил на автомате, "дуть" до 250-ти - каропке поплохеет.

 

Коробка как на 2.3! не надо ляля :-) Тросик газа есть в наличии на экзисте. По запчастям цены такие же как на 2.3, что касается узлов отличающихся от 2.3 я не сталкивался с ожиданием ни разу.

И на закуску любопытный факт -) в москве нет ни одного мастера который перебирал бы мотор 3 литровый.... И гриффинов откапиталенных тоже не встречал (это мои сведения, если у кого есть опровержение-буду только рад узнать подробности)

 

ля-ля Вам никто и не демонстрирует! Я лишь озвучил данную информацию. В экзисте много чего в наличии, но по факту з.ч. приходит далеко после озвученного ими срока... Я думаю это не секрет.

 

Я как бы ничего личного, не собирался никого задевать если что, давайте просто будем в теме говорить то что знаем а слухи будем обсуждать с конечным подверждением либо опровержением, так ценность темы будет выше

 

Согласен.
Могу сказать что тросика газа на складах ГМ (Голицыно) в моем случае не было (узнавал не через одно место). И ждал 2 месяца.
По поводу машины - не стандарт. И каждый сам для себя выбирает Да, на низах он тянул... Эх, в аэровском обвесе был, на вигеновских дисках... красавец...

 

В моем посте не было слов "дует на"... внимательно читаем сообщение... про более высокий момент тоже написал.... расход до 18л со слов владельца лето (климат) пробки, бенз не экономит....не хочет проехать 1000км на полном баке:
Гиморный движок по словам сервисменов...не любят они его..... А так любой движок нормальный если его во время обслуживать

 

сервисмэны вообще не любят движки,которые хоть чем то отличаются от 2108

 

В итоге не всё так страшно как кажется. А его выпускали только с 99-02 год? после рестайлинга таких нету?

 

А чем он по салону кроме дерева отличается от аэро по салону?

 

седушки без боковой поддержки, руль деревянный не аеро, вроде все, подоконники

 

да точно полазил по инету подоконники деревянные и вставки на руле тоже мммм...богато выглядит
послушал как звучит опель на трех литрах-не БМВ конечно но звук внушительный

 

Приходите меня послушать :-) Я еще и с прямотоком :-)

 

Был у меня такой!Жалею что продал и купил 9-3 Aero!Грифон по динамике больше нравился!Км до 60-80 рвет аеру!Да и в салоне приятно когда везде дерево!Проблем в обслуживании не было!Расход 8-16 л 95-го!

 

Я от стоковой аеры на МКПП уезжаю

 

Вот это новости))) можно отсюда по подробнее?

 

Легко :-) Нордик стэйж 2, нулевик в штатное место, 400Нм 240 лс, прямоток от турбы 3 дюйма

 

катализатор вырезан к едрене фене

 

Подтвержу слова Родиона - едет он достойно. Заезжал с ним, когда у него дырка в интеркуллере была, итог - 2-1 в мою пользу! Ща у него всё исправно, так что побоюсь)) Кот, встреться с Родионом и прокатись, у него авто в хорошем состоянии, так что сразу всё поймёшь!

 

Только я сразу оговорюсь, все что я написал не следует считать вызовом кому либо, я просто сказал что с машиной сделано, не более.

Никс, спасибо! :-)