9-5 aero "вейдер" (2006г.) вместо 9-3 aero дорест (2004г).

если по теме - поменял 9-3 на вейдер !
Встал на R18.
Пока только положительные эмоции ) Мощей в ней конечно поболее ....
Обкатываю ... ))

 

Фото на скорую руку после шиномонтажа !

Рисунок направленный, т.е. с другой стороны смотрятся наоборот (капельки направлены в другую сторону). После мойки сделаю другие фотки.

 

Вопрос владельцам 9-5:
Сегодня удалось последний раз поездить на своей прошлой машине 9-3 дорест (отличная тачила все таки, жаль расставаться), заметил что в 9-5 есть детонация, даже на нейтралке, это у всех так или подушки надо смотреть ?

 

Как лечить если подушки в порядке?

 

никак, забить, это фича, а не баг

хотя по личному опыту - на 95 айре были поменяны подушки на новые ориг и её стало больше колбасить, чем со старыми

 

Все равно :

 

зато в 9-5нг ничего этого нет, точно те грю
ни вибрации, ни подруливания при разгоне

 

Не знаю как подруливание при разгоне, но при переходе с R17 на R18 стало заносить руль чуть влево, особенно при торможении, перекидывали диски местами - эффекта ноль! На зиме R17 машин ехал как по рельсам! Может сход-развал сделать следует при переходе на другой радиус ?

 

Диски не айс... Ставь 18 дабл блейд как у philsogood на вейдере были:g:

 

Диски мне нравятся, в живую смотрятся круче! Тем более, что на дорогах такие не увидишь, я лично ни разу не видел !

 

Да уж точно! Я такие впервые вижу

 

Сход-развал поможет. Диски зачет!

 

ну, да, сх-р делать конечно
ну и давление проверить в калёсьях
по идее так-то не должно никуда уводить, даже если ты меняешь диаметр колес

 

Очень странно!
Было все отлично, поменял диски с резиной - уводит влево. Поменял диски местами - все равно влево уводит.
Попробую сх-рз.

 

Если диаметр - нет. А если вылет и ширину ? Легко может уйти.

 

Ок! Буду делать ! Спасибо !

 

А мне сход-развал помог