9.5 2.0 192л.с на 1-2 немогу догнать фокус 115

У кого не валит други, делайте опрессовку, причем лучше самостоятельно и дотошно, должно поливать хорошо. Даже 150л.с. будет чпокусы рвать. Я опрессовал, выкинул сломанный абсорбер, теперь на бусте на второй буксует и на третьей инога и это при 17R от аэро 225 резина, на 16 будет грести думаю не хило. Вторая чудо передача, на первой вообще жать перестал.

 

Жду встречи с чпокусом, побороть и забыть, хотя уже и так ясно что аревуа

 

слабовато как то
у ТТТ на пятой стругает

 

А как же Гранд СРТ в кузове кирпич?)

 

хз, еще один подсос остался, там до 1.2 атм 150 не хватает, требу надо менять с датчиком. Но на пятой по льду буксанет

 

Да Макс троллит тебя!

 

Да я понял

 

Сегодня несколько раз чпокнул опеЛь астра gtc, ну у меня кончно мощнее на 50л.с и момент в 2 раза, но все равно приятно

 

С удовольствием почитал темку о личных достижениях каждого решил оставить свои победы и поражения тут тоже в теме " почему не едет сааб" - новость о том что я купил сааб межуд друзей разлетелась быстро. и всем охото погонть стало со шведским самолетом.( правдо у меян пока на такн похоже из за передних стоек подзамену) выехали мы на трассу 4ром и покатались . итог таков что моя машина 9-5 2/3 на первой и второй скотина едет резво но не дсотаточно , но вот стоит включить 3ю и после 1.700 оборотов движок просыпается в полном цвете , ускорение похоже на то,как будто азоту впрыснули в фильмах (резко с чуть ли не толчком --так должно быть? просто первый сааб у меня)
бмв 528I 190 каблских 1998 года осталась сзади
митса лансер 2005гв 2.0 135 лошадиных тоже отстала
цивик сзади тоже с движком 1.6 ( ну он думал сможет)
а вот самое интересное произошло с Максом котоырй приехал на своей гаражной селике... которая меня унизила ан корпус с небольшим.... было обидно но он ей занимается постоянно и на какие то прибабахи постоянно по ползарплаты тратит в месяц) она 2001 года у него движок вроде 1.8 изанчально был он говорил...

и вот после этого вопрос . оставить как есть коробку и мозги? 1-2 пропускаем на 3ей взлетаем ? или переделать лучше будет ? хотя если переделать то по городу расход увеличиться сразу жеж.... блин а так охото ему отомстить...

 

А всего-то надо было поменяться машинами, думаю селиковода смутил бы неожиданно свалившийся комфорт, и сон отныне стал беспокойным. Ну а ты бы не очень расстраивался, посидев в пластмассовой банке.

 

Все кто садятся в сааб, неизбежно получают удовольствие)) Даже не за руль.

 

А особо впечатлительные еще и старый добрый страх))

 

Всё-таки прошивка мозгов дорогого стоит, это ВЕЩЬ. По моему скромному опыту, чем мощнее сааб и правильная прошивка, тем меньше он кушает топлива (чуть прижал педальку, чух, и ты уже на пригорке, а на слабом не просто не тянет в гору так ещё и на четвёртую надо переключаться и давить, давить педаль пол-минуты, расход соответственно...).
С Кириллом вон тоже в Сибири не хотят на рисовозках гоняться. Правильно настроенный СААБ 9-5.