9-3 OG в сравнении с "дорест" и "рест".

У меня B204L пока норм, правда пробег всего 103 тысячи)

 

Ребята, всем спасибо за участие! Буду подбирать себе "самолёт".

 

Интересно как "готовить" В 235, ставить идиотские кованные поршни -всё? Или стразу выбрасывать балансировочные валы?

 

А почему бы и не выбросить валы и не поставить ковку?
Хоть чуть-чуть, да станет спокойнее.

 

А зачем это делают?

 

Повышают самооценку, думают что умнее конструкторов

 

Тех же самых конструкторов, которые B206 без этих валов разработали?

 

Если честно, то я не знаю двигателя В206. Куда его ставили? С другой стороны конструкторы всё же делали какие-то предварительные расчеты, а тюнеры просто так выкидывают эти валы.
И вообще, в моём предыдущем саабщении заложена нотка сарказма

 

На те же машины и ставили. В меньшем количестве, правда, поэтому встречаются довольно редко. Но тюнятся они нещадно, и ездят при этом исправно.
Есть соответствующие темы на форуме по балансирам с подробным обсуждением.

 

Так он 2х-литровый
Я тут статью читал про моменты второго порядка. Так вот там было написано что в движках до 2,3 литра можно обойтись без балансиров вообще. Возможно саабовцы тоже так посчитали и не стали их ставить. А на В235 решили воткнуть...для подстраховки

 

И на остальных четырёхцилиндровых "двушках" - тоже воткнули. Короче, логика тут в целом не особо прослеживается, просто есть факт существования такого мотора, который без валов - и ничего. Сток, правда, дохлый - но тюнится, и вроде норм. Только ресурс при повышении мощности - это уже другой вопрос, тут надо разбираться)

 

В 2-х литровом моторе мицубиси 4G63 есть балансир, только он там один справляется, приводится зубчатым ремнем от колена.

 

Ну это ж жапония. У них всё не как у людей

 

Всем добрый день! Я сделал свой выбор и приобрёл следующий автомобиль:

 

Простите и сколько он вам обошелся?

 

Правопукая? Фу... Хотя для Новосиба норм, там половина таких.

 

А в чём проблема правого руля? Недавно проехал 4280 км и всё в порядке. Для меня важно состояние автомобиля, а не расположение, в данном случае, "колеса".

 

Никаких проблем. Дело вкуса и личного выбора. Просто для меня праворульные авто какие-то нечеловечные. Вот и не сдержался

 

Мои поздравления. Желаю ровных полетов и ни гвоздя и ни жезла!