9-3 комплектации.

Всем добрый день. Я тут у вас новичёк, как и в принципе в мирее Саабов. Задумал примерно через месяц стать владельцем 9-3 рестайла 2007-2008 г.в. Присмотрел несколько вариантов. И есть несколько моментов, в которых пока не могу разобраться. Мне интересен Сааб на 210 скакунов на АКПП, а они, как Я понял, бывают 2.0t и 2.0t Aero. Собсна в чём между ними разница?!

 

Бывает 2.0t (турбина низкого давления), 2.0T ( турбина высокого давления) в первом варианте это турбина гарет двигатель с маркировкой B207L 175 сил , второй вариант это 210 сил с турбиной митсубиси и маркировкой двигателя B207R (aero) , ни и аеро это комплектации еще вроде как были , аеро полный жир вроде как (arc,liner,vector, aero) . Так что 210 сил все аеро , ну движки я имею ввиду , а в комплектациях там сам черт сломит . Щяс сторожилы все разрисуют и поправят меня если что ))


Отправлено с Nokia 3310 используя Tapatalk

 

Могу быть неточным, если что исправьте.
210 сил - мотор 207R
В дорестах этот мотор шел на комплектацию arc и aero, в переходнике появился и на вектор, что перешло на рестайлинг.
Отличие от 207L(175) и 207E(150) в турбине (у версий "l,e" там гаррет, у "R" td-04 Mitsubishi (как говорят более надёжная) по мотору также другие распредвалы, форсунки. Вроде бы что-то ещё есть, не могу припомнить. Есть топики где это подробно описано.


Отправлено с моего ONEPLUS A5010 через Tapatalk

 

на рестах , а именно такую машину собирается покупать ТС , все турбы митса
07-08г аэро были тока в6 на 250-256-280 сил
ваш вариант 2.0Т вектор

 

А как же 2.0 аэро хвд?

 

могу ошибаться , но они М09
и их не так много в России

 

Отличие турбин в колесе, в размере.
150/175 = 11 и 14 на 210

 

ясень пончик (с)
я про то что гаррет там нет

 

На вагонах 05- митса с 11 пропеллером( может у всех так? Модель то не 5 года

 

Ух, поднакидали. Т.е. если подитожить, 210 л.с. рест. 2008 г.в. будет обозначаться просто 2.0T. Aero он быть не может. Тогда вопрос: что это?!

 

По фото аэро, потому что шильд на крышке багажника и пороги.
Бывают ещё 1.8i с двумя выхлопными, и по фото хрен поймёшь что это атмо сааб.
А бывают ещё линеры доукомплектованные до аэро но с 240 л.с.
Съездий спроси у продавца что это, потом нам расскажешь

 

Ну шильды и накладки порогов поменять не проблема а вот на аэро бампер денег уже не хватило

 

Если не ошибаюсь в России 2.0Т рест 210 л.с передний привод - это вектор .

 

Рест аеро это в основном 2.8

Но есть и 2.0Т передний привод и полный привод аеро, они редкие, но есть

 

Может 2.0 Аэро - это аэро пакет ?
Диски 18 , выхлоп раздвоенный , тормоза 16+ , руль серый , аэробампер ?!
Продавался как-то такой сааб 9-3 , полтора года назад , серый на механике, с люком , единственный владелец . На вид 2,8 а под капотом 2.0 . Хозяин утверждал, что специально Аэро пакет заказывал когда машину покупал .

 

2.0 MY09 есть в версии Аэро, даже по вину бьются.

 

Точно . Этот серый сааб , который я имел ввиду он 09 года был .

 

У Лёхи LifeAir был 2.0 MY09 Аэро, ну и куча XWD 2.0 Аэро.

 

Вроде если не ошибаюсь, в 08 году аэро были только 2.8 с 09 года пошли и аэро с 2.0, но что интересно у данного экземпляра по вину YS3FH... это аэро, был бы вектор было бы YS3FF..., может вин чужой, может я чего не знаю про 2.0 аэро 08 года, но бампер у него точно векторовский)

 

Собственно причина вектор бампера видна в отчете на автотеке
Vin бьется на аэру но MY 09 вот и ответ
http://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=YS3FH49Y591006198