9-3 AERO+, АКПП, 2008, 210HP

Привет всем!
По старой доброй традиции прошлых лет, размещаю информацию пока только тут.
На сторонние ресурсы объявление пойдет позже, но хотелось бы этого избежать.

Без лирического вступления, сразу к делу.

ЛОТ №5 от 22.10.2019г.

SAAB 9-3, АКПП, 2008 г.в., 210 л.с.
Пепельно-бежевый седан доукомплектованный до версии AERO с уверенным знаком "+"
Выехал из салона в 2010 году. Пробег 185000км.
Ухоженный, комфортный и безумно красивый автомобиль для душевного времяпрепровождения за рулем.
Мирские средства вложенные в этот автомобиль ничто, по сравнению с обилием душевного водопада чувств применяемых к нему ежедневно.
Думаю мои машины не требуют рекламы))
Привет хоккеисту Диману, Илюхе из Питера и Игорьку из Краснознаменска!
Знаю парни, слезы счастья наворачиваются у вас до сих пор, садясь за руль моих бывших/ваших нынешних девять-третьих.. хнык))
PS: "Сам себя не похвалишь - никто не похвалит"

Что имеем:
— Downpipe 3" Non-cat с банками Fox
— Диффузор Hirsch Performance
— Front Intercooler
— MapTun Stage1 — 250Hp/365Нм
— Спорт-шасси Aero
— Тормоза Aero
— Распорка передних стоек
— Руль копия Hirsch
— Aero бампер
— Спойлер багажника Aero
— Сплиттер копия TurboX
— Решетка радиатора (рестайл 2012)
— Шумоизоляция
— Аудиосистема by KF Sound Technology с процессорным ГУ DEH-80prs.
Все по уму выведено с управлением на кнопки руля ( https://vk.com/album192460201_206713044 )
— Перетянутые в кожу элементы интерьера
— Складывание зеркал, автозатемнение салонного зеркала
— 18 турбинки на лето + 1 такой же запасной диск
— 17 колеса на зиму на шипах
— Ковры зима/лето
— Бронь на фарах

Ну и мелкие приятности, типа кнопки открытия багажника из салона, крючков в багажнике для пакетов с продуктами, наличия видеорегистратора с скрытой установкой, оригинального крепежа огнетушителя от VW, диодизации всего салона by Bolshoy, черного электро салона, передней подсветки ног в дверях и прочих радостей этих машин.
Много информации можно найти забив мой ник на драйв2.

Из вложений в обозримом будущем:
Подтянуть тросик открытия двери пассажира и там же посмотреть мембрану колонки, которая пробивает на большой громкости. Пройти ТО через 1500км с заменой свечей. Заменить уплотнительную резинку заднего правого пассажирского стекла. Кажется, что начинает рассыпаться резонатор, звук выхлопа стал более басистым, но это не точно
Про новые диски с колодками, оригинальные новые катушки и прочие мелочи не упоминаю, ибо все это для меня само собой разумеющееся и не требует отдельно огласки.

Дтп были, но пустяковые. Освежалось все, кроме - крыши, дверей, передних крыльев. Смотрите бортжурналы на драйве. Все болячки устранены. Я 5 владелец, в дубликате первый, скан с оригинала имеется.

Рассмотрю вариант обмена с вашей доплатой от 400тр.
Цена 640тр. Торг только с адекватными людьми и желательно у машины.
Осмотр в г. Зеленограде по предварительной договоренности.

Зеленоградским (а вдруг) в комплекте с машиной достанется оплаченное на год вперед парковочное место в теплом крытом паркинге "Рекорд".

Да, чуть не забыл, мидбасы в стойках (они же среди моих друзей именуемые "сиськи") можно убрать в штатные места под лобовое стекло. Новые штатные стойки давно куплены и ожидают своего часа.

 

Выглядит достойно) А фоточки салона будут?

 

За машину внес залог первый приехавший
Снято с продажи до совершения сделки.

 

Усё, уехал мой любимчик...
Просьба закрыть тему.

Если вдруг у кого есть какой поджопник предложить до 250к, прошу в личку. Срочно ищу авто. Если это будет сааб, то вообще будет кашерно.