4-х поршневые brembo таурег

Приветствую.
Вышел покурить, встречаю соседа, заболтались про тормоза. У него дома оказались лежат суппорта от туарега, которые в итоге он готов отдать по хорошей цене. (Хотел устанавливать на Ауди тт)
Ну и собственно у меня загорелось))
Разжуйте пожалуйста, могу ли я их влепить себе на 9-5 дорест?
Имеееться 2 суппорта и к ним же рем комплект.
Постояли подумали, что надо
Найти тормозные диски 330 или больше под нашу разбортовку
К ним же колодки
И сделать переходники, но как? Где взять размеры? Или отдать токарю старые суппорта и эти, он все замерит или как?
Сейчас стоят аэро 308, старые в гараже валяются их можно как пример
+ собственно на них два штуцера, как с этим быть? Или там ставится тройник?
Посоветуйте, стоит заморачиватся, лёгко ли все это я найду особенно диски с этой разболтовкой и переходники

 

Зачем огород городить
пусть сосед поставит их на ауди

 

1 - Забудь всё что написал!
2 - Нельзя впихнуть невпихуемое!
3 - Иди учи матчась или почитай темы на форуме.

 

От ленд Ровера можно, с этими что не так?

 

Мерить надо. Но прежде чем лезть - вам бы найти человека, который в этом понимает. В Москве такие люди есть. Просто судя по первому посту - с матчастью у вас и правда большие проблемы. А это чревато.

 

про 2 штуцера и тройник прикольно, надо попробовать

 

Проблемы не проблемы, поэтому и спросил тут. Возможно ли и стоит ли, все!
Понятно, спасибо
Тему можно закрывать

 

Да, я это и оценил. С другой стороны, если человек никогда не имел дело с суппортами и не имеет представления, как они устроены - то это нормально. Но тройник, конечно, нежелателен...

 

На сколько я знаю, ставили суппорта от туарега на 9-5, но на рестовый. Технологию не скажу, не знаю, но тачка ездила с ними.

 

Банально: вылет сток диска 49мм, при удачном раскладе рисунка диска минимальный зазор между сток тормозным диском и колесом 30-35мм, в такой размер ни то что этот суппорт не встанет, а и масса других не влезут.
Далее, тормозных дисков увеличенного диаметра просто нет, максимум 314мм.
Далее продолжать или не надо:?

 

345, продолжай
Колесные диски, насколько я знаю, можно снять и поставить другие с необходимыми параметрами.

 

Злой ты. Взял и разрушил чудный мир товарища Skripk'и. Как он теперь?

 

А никак, тулить 1 раз гомосятину простую или составную, а потом иди свищи её или заказывай за пол цены авто, кому это надо!
Потом читаешь ваши темы про оливье в тормозах, диски одни суппорта другие колодки третьи и шланги на заказ.
После того как я измерил диаметр диска на С7 корвете с V8 понял что игра не стоит свеч, может он был не самый мощный но диаметр менее указанных выше.

 

В такой теме тюнинга должен быть вопрос после вопроса ТС, сколь есть денег на полную систему после того как нашел суппорта "на мусорке", а по факту начинаем жевать сопли.
И приблизительный ответ сколько это стоит в том или ином варианте.

 

Тебя Евгенит по ночам ?
Мы все уже поняли что ты работаешь в автосервисе, и иногда, тебе разрешают не только ключи подносить, но и даже посидеть в салоне.
Боюсь представить, чтобы ты писал, работай ты в порно индустрии..

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

 

А вы где общаетесь, за 10 лет на форуме ни одной темы отчета по установке не было создано, только бла бла бла как на порносайте.

 

Ну не все делают отчёты тут, зато на d2 их полно.


Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

 

Вот эти на любые встанут, даже на 8-ми поршневые 360 мм

 

Ага: вот дики из коробочки, вот каллиперы от порше, вот так это выглядит, вот так это стоит.
Плюс ко всему этому надо диски от 18 и резину, и стоит это дорого если не бэ/у.

 

Я как бы кода себе выбирал круги циркулем тоже рисовал!
Может калькуляцию напишешь, не мне конечно.