325 Xi 2006 год

Слабые места? К чему готовиться? Где обслуживаться? Расскажите мне про БМВ, ничего про него не знаю. Знаю, что в нашем клубе есть много любителей БМВ.

 

я б не рискнул ее покупать б/у, если только у хороший друзей
Обслуживать в юните или кейсиле, по опыту в юните бывает разводят, бывает берут деньги и не делают что-то, но в целом юзал машину после 3-х лет обслуги в юните, машина конфетка.. денег правда это стоило нипадецки много.. Последний заезд с жалобой на небольшой расход антифриза.. закончился на 30 с чем-то тыр и заменой всех шлангов, помпы, расширительного и пр. Разбираться детально мастера не захотели, сказали проще поменять все блондинка поменяла, антифриз уходить перестал
но это все с согласования с хозяином, поэтому врядли можно назвать косяком сервиса.. меняли как-то мелочи какие-то в подвеске.. типа поменяли.. стук и правда прекратился, только потом до нас дошло, что на колесах секретки, которые валяются дома.. и поменять они без них не могли ничего.. ругаться не стали, ибо причина жалобы была устранена, вопрос сколько это вышло и сколько бы это стоило реально, но это для человека второстепенно..
Плюс, кстати, они работают круглосуточно и не так, как скажем дилеры ауди, якобы круглосуточно, а по факту хрен там.. нельзя приехать и починица сразу.. В юнит приезжали и в 3 и в 4 утра.. брали машину всегда сразу без вопросом и делали все.

 

Нда...
Так посмотришь, что взять вместо Сааба до 1 000 000? Чтобы обслуга вменяемых денег стоила. Да чтобы на мешалке. И нечего вообще блин. :(
Трёха 2,5 полный привод едет также как мой 210-сильный. Гонялся не раз.

 

вот про обслугу трехи, вчера только человек починился, пробега у него 80 тык.

http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?p=724534#post724534

 

И что там про обслугу? Ге понял нихрена.

 

А4/А5 посмотри... до млн легко можно найти живую машину.

 

Найди. Я кроме дизеля ничего не нашёл.

 

Ауди масляными диетами тоже не отличаются... У меня ест литр на 4000 где-то. В принципе по мелочи что-то приходится делать, но это скорее мои заморочки. В качестве поджопной тачки - не вариант имхо. За 1000000 вполне приличную тачку можно найти.

 

Что непонятного? Загорелся чек. Надо менять клапанную крышку, стоимость ремонта там указана.

 

Хотя нет есть кое что. Но не будет ли скучно 1.8Т 160 кобыл после 2.0T 210?

 

Ты про БВМ расскажи лучше! У тебя же в профиле указано.
На масло мне пофиг, пусть его туда хоть как бензин заливать надо. Главное чтобы не ломалась постоянно и ремонт стоил вменяемых денег.

 

До мульта легко привозятся такие вещи с пробегами около 100 ккм -

Audi A4 2.0 TFSI Proline Sport (акпп+180поне) модельный 2009 - такая 850-900

Audi A4 2.0 TFSI Сарай кватро Proline Sport (ручка + 211 поне) модельный 2009 - 950-1000.

 

: Предлагаешь заняться подбором авто для тебя?
Я себе искал осенью, ездил строго по ОД по трейд инам.. до млн у каждого ОД были а4 бензинки и на автомате (ручки не смотрел), с ксеноном все, половина с кожей.. климаты, парктроники.. подогревы.. рули с гуром изменяемым усилие это все было легко найти..
щас спустя пол года, думаю они еще упали в цене.. ищи..
но 2.0tfsi и правда масложорные моторы.. но кто этим щас не страдает среди вагов и бмв..?

ну покупать за лям сааб я бы точно не стал, не стоит он тех денег..
большой трейд ин у ауди север (ленинградка) - звякни им или заедь.. не так далеко там ауди хорошевка.. тоже трейд ин приличный..

по опыту, на удивление, но все абсолютно менеджеры довольно прозрачно рассказывали о истории машин - то, аварии, косяки.. прям шел по машина и на изусть знал - рассказывал что красилось, менялось и т.д... Это про лениградку (север)

 

это интересно. Но тогда вопрос опять такой же как с БМВ, сколько обслуга? что ломается? Нюансы и т.п. Про Ауди тоже не знаю ничего

 

твое мнение про турбох я не разделяю

 

Про ауди не знаю у меня нет знакомых с такими машинами, у одного 3,2, а у другой а5 с 1,8тфсай, с пробегом 25 тыков. машина 2010 года и еще на гарантии.

 

у меня есть друг Фольц Тигуан 2.0 ТФСай АВД 2011г на пробеге 3 000км попросил доливки масла, он привез его на эвакуаторе к О.Д - они продали ему 1 литр масла и сказали ещё одын всегда возить в багажнике. Дружбан был в :

 

Я на турбоиксе не ездил, но ездил на обычном 9-3 с 2.8т.. могу сказать одно.. если сравнивать новый 9-3 на момент 09-10 года, когда их последние распродавали по млн-млн200... имхо машина достояна этой цены.. и конечно в сравнение с А4/А5 за 2-2.5 млн не идет... ценник разный сильно..
но если сравнивать его сейчас, как я и делаю, 9-3 хороший стоит под млн.. от 900 тыс имхо.. это будет 08-09 год.. с пробегом 50-100тыс.. за эти же деньги можно взять тех же годов и с тем же пробегом А4.. ауди в этой случае будет лучше во всем.. но здесь лично для меня, мне пулялка не нужна.. мне нужна машина для комфортного передвижения по москве и европам.. ауди по подвеске в разы приятнее, о салоне вообще молчу да и по опциям.. при желание, можно найти лучшую аудю.