P2135

?

 

Забыл подписаться на тему, простите
Ошибки до сих пор нет.
Жду пока saab-original мне таки привезет колодку с клеммами. Пока что на старых работает хорошо.

 

Какую колодку с клеммами?
Как не странно но это проявляется в основном в сырую погоду.. )
Когда ошибки нет, если давить педаль в пол скорость плавно набирает?

 

Видимо я плохо объяснил.
Колодка 8 контактная, которая в дроссель подключается - её я заказал новую, тк старая была очень сильно забита грязью и начала разваливаться когда я её разбирал.
Собственно поджал я все 8 клемм, поставил назад и пока все ок.
Клеммы вообще поджимать бесполезно, они определенной формы. Поэтому я заказал сразу новые, как придут - поменяю и отпишусь.

По поводу разгона - тяга как на троллейбусе.

 

Ок, интересно чем все кончится, нужно будет проверить ход заслонки после замены ты говорил что она рывками ходит
Так все таки плавно?)

 

заслонка ходит рывками по прежнему, но при этом что самое главное нет ошибок

 

Пришли пины и фишка, с дросселем по-прежнему нет проблем.
Решил не менять ни чего, пока не вылезет ошибка. Если что изменится - отпишусь.

 

Ок)

 

А можно партнамбер этой фишки? Столкнулся с такой же проблемой, пока подключил дроссель проводами немного внатяг, вроде ошибка не вылазит, но все равно это неправильно...

 

Приветствую всех! Стал обладателем самолёта в сентябре, 9-3 рейстал 2008 год. В ноябре выпал снег и стала вываливаться р2135, то лимитед загорается, то чек. Через день пропадают, затем через два вываливаются снова. На сервисе промыли все контакты дошли до дроселя разобрали шестерня впорядке. На первом датчике дроселя все в норме, на втором показания плавуют. Резбирать его не стали, побоялись обламить крепления. Он разборный вообще? Можно ли отдельно купить или дросель целиком покупать? Вот эта медная пластина на фото разборная?

 

Спасибо¡ здесь все такие отщывчивые!

 

если не ответили= не знают или не увидели.

 

Ну чтож, АП тему господа.. не даёт покоя мне эта адская ошибка, которая появляется абсолютно рандомно раз в полгода (либо при запуске, либо в пробке на холостых), в сервисе говорят это впще стандартная тема, не парься. Но не парится я не могу. Менять по их совету сразу мозги или дроссель как то не комильфо, поэтому прошу помощи. Какие процедуры нужно провести чтобы корректно диагностировать эту ошибку? (Р2135, разница показаний на впуске). С чего начать?

 

P2135 расшифровывается как несовпадение показаний датчиков, года.

 

Начать стоит со штатной обработки ошибки согласно вис

 

Да это я знаю, мне нужно понять, могу ли я устранить неисправность, которая явно связана с уставшей электроникой, не меняя всю запчасть? А просто найдя хорошего электрика?
Насколько я понял, деталь сама по себе очень надежна, там почти нечему ломаться. Могут лишь сами контакты от времени давать сбой.

 

Стирается графитовый слой резистора, только замена. на время можно приготовить смазку из грифеля карандаша и вазелина.

 

Понятно.. короче тупо износ, и ничо с этим не поделаешь. Колхозинг к саабу неприменим, значит остаётся только воткнуть новый дроссель (( Итого прожил он 187 тыр.км Ну ничо так кстати!

 

Возьми от Опеля, мотор один.