[АКПП] Регулировка тормозной ленты

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем rovchack, 15 июн 2015.

  1. rovchack

    rovchack Пользователь

    Регистрация:
    24 фев 2013
    Сообщения:
    91
    Адрес:
    СПб
    Авто:
    9000 97 2,3T акпп
    подскажите как регулируется тормозная лента?,чего-то нигде не нашел..
     
  2. следитель

    следитель Активный

    Регистрация:
    20 сен 2011
    Сообщения:
    165
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Riga
    Авто:
    SAAB 9000 CS 1993 MY.АКПП.Stage 2 .
    Авто:
    SAAB 9-3 2003 MY 2.0t AKПП Mitsubishi Pajero 2003 MY 3.2 DID АКПП
    Для регулирования тормозной ленты на ZF 4HP18 есть штифт (шестигранник на 6) + гайка сверху него ( на 22). Он находится прямо под заливной трубкой с щупом.
    Процедура такая: откручиваешь гайку + выкручиваешь до свободного вращения штифт. После этого закручиваешь штифт до усилия 10Hm (1 кг/м) с помощью динамометрического ключа. Делаешь 2 полных оборота штифта назад. Закручиваешь гайку, фиксируя штифт на месте (по инструкции усилие 80Hm, но я закручивал от руки насколько сил хватило).

    Описание этой процедуры скопировано мной с сайта http://www.saabnet.ru. В инструкции по ремонту АКПП сааб 9000 (ссылки для скачки выложены на нашем форуме на английском языке эта процедура регулировки тормозной (фрикционной) ленты практически слово в слово плюс еше приведена апликация этого"узла".

    Перед регулировкой снял металлическую трубу от охладителя воздуха до дроселя (у меня турбина) и гофрированный воздуховод от воздушного фильтра до турбины,
    когда вставляешь динамометрический ключ - мешают. Поскольку динаметрический ключ под головки, то в одну из ненужных головок приварил кусочек шестигранника. Отпустив контрогайку на 22, воротком через динаметр. ключ затянул на 1кг, отметил маркером верх штифта и сделал 2 полных оборот назад, вставил вороток и головку сшестигранником , зафиксировал положение штифта и законтрогаил гайкой на 22 рожковым ключом. Поставил трубы на место - все. (с)

    http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/zamena-masla-v-akpp.24776/page-3

    :saab
     
    J.Cash, Blur74 и Калей нравится это.
  3. rovchack

    rovchack Пользователь

    Регистрация:
    24 фев 2013
    Сообщения:
    91
    Адрес:
    СПб
    Авто:
    9000 97 2,3T акпп
    Огромное спасибо!
     
  4. Semyon

    Semyon Активный

    Регистрация:
    16 сен 2014
    Сообщения:
    420
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    СПб, г.Ломоносов, г.Пушкин
    Авто:
    Saab 9000 CDE 2.3t '97 AT LPG
    Что даёт регулировка тормозной ленты и с какой периодичностью производится?

    отправлено через тапак
     
  5. Amid

    Amid Активный

    Регистрация:
    29 сен 2018
    Сообщения:
    136
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Сааб 9000,1993,акпп
    А если лента изношенных, надо ли вносить коррективы?
     
  6. Evgen_9

    Evgen_9 Завсегдатай

    Регистрация:
    27 апр 2012
    Сообщения:
    4.754
    Адрес:
    Россия,Ивановская обл
    Авто:
    CSE 98г. 9000 2,3т мкпп
    надо ленту менять и фильтр т.к. покрытие стёрто, вся грязь в масле.
     
  7. Amid

    Amid Активный

    Регистрация:
    29 сен 2018
    Сообщения:
    136
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Сааб 9000,1993,акпп
    Фильтр заменён, масло чистое было. Без всякого мусора. Мысль то какая у меня, если лента под истëрлась, то отпускать не на два оборота, а на 1 или 1.5 оборота. Чтоб компенсировать износ.
     
  8. Amid

    Amid Активный

    Регистрация:
    29 сен 2018
    Сообщения:
    136
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Сааб 9000,1993,акпп
    Привет всем саабратьям, подскажите ДВС так должен гулять или нет при переключении передач на АКПП, д, р Н,.
     
  9. Evgen_9

    Evgen_9 Завсегдатай

    Регистрация:
    27 апр 2012
    Сообщения:
    4.754
    Адрес:
    Россия,Ивановская обл
    Авто:
    CSE 98г. 9000 2,3т мкпп
    С холостых поднимает обороты,с лентой сам решай, а то может её там до тёрло ... и как лопнет........, думай сам.
     
  10. Amid

    Amid Активный

    Регистрация:
    29 сен 2018
    Сообщения:
    136
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Сааб 9000,1993,акпп
    А как понять что до терло? Наугад менять не хочу.
     
  11. Evgen_9

    Evgen_9 Завсегдатай

    Регистрация:
    27 апр 2012
    Сообщения:
    4.754
    Адрес:
    Россия,Ивановская обл
    Авто:
    CSE 98г. 9000 2,3т мкпп
    не знаю, у неё есть предел износа, изучай
     
  12. Amid

    Amid Активный

    Регистрация:
    29 сен 2018
    Сообщения:
    136
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Сааб 9000,1993,акпп
    Понял, не понял где искать.
     
  13. Evgen_9

    Evgen_9 Завсегдатай

    Регистрация:
    27 апр 2012
    Сообщения:
    4.754
    Адрес:
    Россия,Ивановская обл
    Авто:
    CSE 98г. 9000 2,3т мкпп
    если поможет
     

    Вложения:

    • 4HP18.pdf
      Размер файла:
      1,8 МБ
      Просмотров:
      11
    Amid нравится это.
  14. Дядя Фёдор

    Дядя Фёдор Завсегдатай

    Регистрация:
    28 мар 2008
    Сообщения:
    2.937
    Адрес:
    С-Петербург, Юго-Запад
    Авто:
    9000CC Т5.5 234L FM57
    Авто:
    9000 '98 2.0т МКПП
    Эта мысль прямо противоречит описанной инструкции. Инструкция о том как отрегулировать ленту относительно её реальных размеров с уже учетом износа. Ты же хочешь угадать заведомо мифические её изначальные размеры и умышленно перетянуть.
     
  15. Evgen_9

    Evgen_9 Завсегдатай

    Регистрация:
    27 апр 2012
    Сообщения:
    4.754
    Адрес:
    Россия,Ивановская обл
    Авто:
    CSE 98г. 9000 2,3т мкпп
    если лента стёрлась, при её нормальной эксплуатации, то с коробасом можно уже делать,что душе угодно
     
  16. Amid

    Amid Активный

    Регистрация:
    29 сен 2018
    Сообщения:
    136
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Сааб 9000,1993,акпп
    Наверное вы правы, но ослабил на 1,5 оборота, вместо двух. Ехать стал лучше. Переключается мягче.
     
  17. Amid

    Amid Активный

    Регистрация:
    29 сен 2018
    Сообщения:
    136
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Сааб 9000,1993,акпп
    Че заладили то стерла лента? С чего вдруг такие выводы то, а?
     
  18. Evgen_9

    Evgen_9 Завсегдатай

    Регистрация:
    27 апр 2012
    Сообщения:
    4.754
    Адрес:
    Россия,Ивановская обл
    Авто:
    CSE 98г. 9000 2,3т мкпп
    наверное с того, что решил её регулировать, ездит и ладно, если на чистом масле с прогревом не встаёт, значит всё нормально
     
  19. Amid

    Amid Активный

    Регистрация:
    29 сен 2018
    Сообщения:
    136
    Пол:
    Мужской
    Авто:
    Сааб 9000,1993,акпп
    Не встает, была попытка убрать пинки небольшие и вибрацию.
     
  20. Evgen_9

    Evgen_9 Завсегдатай

    Регистрация:
    27 апр 2012
    Сообщения:
    4.754
    Адрес:
    Россия,Ивановская обл
    Авто:
    CSE 98г. 9000 2,3т мкпп
    Вибрация думаю не коробка,смотри подвесной и триподы, пинки - износ, пробег то ужу под сраку наверное )))))
     

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)