Нужна информация о продавце Т8 мозгов

Доброго дня Саабоводы.
Друг собрался покупать б\у мозги на 9-3 тут у парня, ссылка ниже на человечка https://www.drive2.ru/users/ev1ltwin/
Кто что знает за данного человека, можно покупать у его или как мозги на 9-3 Aero 2003г?

 

Можно. Исключительно рекомендую как грамотного профессионала. За столько лет многие сааберы его отлично знают с положительной стороны. Можно и на форуме тут его найти легко.

 

Просто нам надо купить бу новый рабочий блок и перезалить стоковой прошивкой. У меня есть комбик и гребенка под Т8 , есть не большой опыт работы со всем тим по Т7 и Т8, но данный человек - Сергей заверяет , что нужен малый бин фаил для заливки блока , а не полный бинарник прошивки, так ли ?

 

Или у Т8 есть своя особенность в бин файлах прошивки?

 

Всё именно так, как он вам говорит. Надо сливать и малый и большой со старого Т8 и заливать в новый. В малом хранится в том числе вся инфа о самой ревизии блока Т8 и код иммо.

 

Т.Е. Если мы со старого блока сможем выдрать через флешер комбиком оба бинарника, мы вполне сами сможем залить в новый блок Т8 родные бины без правки?

 

Для клонирования ничего править не требуется, необходимо вытащить mcp и base бинарники, после чего оба заливаются в новый блок.

 

Насколько я знаю, если мозги с машин одинаковых годов, MCP сливать/заливать не надо, они одинаковые. Если разных - смотреть на версию, их всего две, до 07 года и после.

Инфа по ключам, вину и иммо находится в основном бинарнике, а не в MCP. При сливе прошивки трионик канфлешером надо указать включить legion bootloader, при заливе поставить птичку на Unlock system partitions (не ставить птичку на Unlock boot partition!)

 

А если мозги переставлялись с тачки на тачку?) Лучше не экспериментировать.

 

всё надо, исполнение может быть разным,как раз в MCP иммо и вин

 

ну переставь

 

Ок . Спасибо. Попробую на днях запустит 9-3 Aero .

 

Категорически не согласен Лично менял у друга мозги, ставили с 2006-го на 2007-ой год. Качал МСП с сайта и заливал в новые мозги.

МСП до 2006 года включительно один для всех, версия R1.0_2234.bin
МСП от 2007 и выше - версия R1.1_6311.bin

Краткую инструкцию можно прочитать тут, делал как там написано:

https://www.trionictuning.com/forum/viewtopic.php?t=8094

сами МСП лежат тут:

https://www.trionictuning.com/forum/viewtopic.php?f=69&t=6309&f=69&t=6309

В инфа по вину и ключам в большом бинарнике, что-бы их вычитать надо включать Unlock system partitions в канфлешере. Ну и в нем-же надо правильно выставить тип адаптера и скорость, а так-же latency с том ком-порте, на который садится адаптер, в самом канфлешере есть документация.

 

О . Спасибо. Хорошее подспорье в благом деле , оживить уже 2 шт Саабов 9-3.

 

точно, забыл уже

 

Клонировали со старого эбу на новый бу блок main и mcp . Машина заводится , но на новом блоке не пашет дроссел вообще не реагирует , обороты зашкаливают. Ставлю старый эбу все работает исправно, дроссель работает и нет ошибки по механике его. Машина 2004г Рынок сша . Уже всяко фаилы выгружал флешером и заливалв блок бу новый. Есть у кого какие мысли , прошу помощи ? Как все же правильно выгружать и загружать в эбу? Все делал по выше сказанным ссылкам и словам.

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

 

Я про влешер кан имею ввиду галки . Скрины может кто то скинуть с галками на скачку со старого эбу маин и мсп , а также галки на загрузку в новый.

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

 

Скачай соответствующий MCP с сайта, что я писал ранее, попробуй залить его. По моему он как раз регулирует дроссель и подобные штуки. Если машина с новым эбу заводится, значит основной бинарник залит правильно имхо

 

Скачал фаил мсп до 2006 года который r 1.0 .2234

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk

 

Mcp как быстро должен записываться по комбиадатеру в эбу, у меня он выгружается 25 сек, а заливался 5 сек?

Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk