Схемы передачи данных Saab 9-5 NG

Вам нужна помощь, чтобы понять схему передачи данных и как именно подключить модуль UBT.



Потому что я так понимаю
- если есть модуль KTA (T11)
контакт 2 (A12) ----- контакт 19 (T11) желтый
контакт 11 (A12) ---- контакт 9 (T11) белый
- если нет модуля KTA
контакт 2 (A12) ---- J203 рельс желтый
контакт 11 (A12) ---- J202 рейка белого цвета
Заранее благодарю за все ваши комментарии.

 

А где же все?

 

А ты переведи, что написано Тут все юзеры

 

Модуль UBT на диаграмме - A12.
Схема выглядит так, когда есть модуль UBT (на схеме UBT)



и как нет модуля UBT (на схеме -UBT)

 

Так и подключайте электропроводку по этой схеме. Блок UBT является "транзитным" и через его проходит CAN-bus.

 

А можно рассказать для чего это все?

 

Друзья, а существует ли ВИС на НГ, например, в русском варианте?

 

Да. Даже на 9-4 он существует

 

9-4 я отболел. На горизонте замаячил 9-5 НГ ХВД на ручке. И я сразу решил вдруг, что для Вольво я еще молод.

 

На ручке это чей?

 

Нездешний, оттуда. Так что ж с ВИСом на НГ?

 

С ВИСом все хорошо И с ЕПЦ тоже.

 

ЕРС у меня есть. А вот ВИС - какой ни пытаюсь поставить, все какие-то глюки: то файл не найден то еще что не так. Вот и спрашиваю - может поделитесь ссылкой на рабочий вариант?

 

Тряси Мамукиса, он же буба-к... У меня, если и есть дистрибутив, то искать долго.

 

Не надо трясти Мамукиса, он не груша
Есть на рутрекере 64 бит, он и выкладывал

https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5346999

Там-же в обсуждении можно почитать как активировать русский язык
У меня стоит, работает. Немного глючит иногда, забывает язык, но в целом рабочий

 

Укажи имя пользователя и выбери язык, прога запомнит. WIS на NG какой-то обезжиренный.

 

На 9-4 на русском нет. Даже то, что на эту модель есть WIS на английском - уже чудо

 

Это Аеro?