Очистка от ржавчины

Так если у тебя пескоструй делает душлак из кузова- ты думаешь его кислотником спасёшь?

 

Так ясное дело, что сначала надо металл в чувство привести, а затем уже материалы наносить

 

Какой дуршлак? Пескоструй ничего не сделает, а выявит дырочки, которые не видно. Не, конечно если высоким давлением чистить, то там да, и живой металл съест.
Знаю о чем говорю.
Зачищается днище автомобиля от старого покрытия, где ржа - вырезаешь, ставишь правильно заплатку, потом три грунта: кислотный, акриловый, эпоксидный. Потом шовный герметик новый, и когда корыто будет закрыто полностью, изнутри все швы надо пролить антикоррозионными составами.
Это если делать для себя конечно.
ПС Для таких работ кузов должен быть в живом состоянии, хорошо живом.

 

А нужен ли эпоксидный после акрилового?

ИМХО эпоксидный или на голый митол хорошо очищенный или на кислотник (если они совместимы)

 

Я покрываю грунтами Новол, у них в техничке указано, что эпоксидник и кислотник не совместимы, прокладка должна быть.
Кислотный и акриловый грунты гигроскопичны, а эпоксидный закрывает металл наглухо, ничего не пропускает. Мой кузов так зиму простоял на улице, открытый всем ветрам и влаге, ни одного рыжика не вылезло. Главное соблюдать технологию производителя, в техничке все подробно описано, как делать.

 

Ну и будут вопросы: чем смогу - помогу, работа еще продолжается.

 

Это щас. До 2015 года они по-другоми писали

Как я понял, если на их кислотник нанести их же эпоксидник, потом долго надо будет ждать пока все реакции химические пройдут...

 

Кеша, ты уже на финише или ещё пару лет?

 

Лёх, еще пару лет. В этом году так сложились обстоятельства, что почти не подходил к машине. Следующей весной начну днище делать, но там быстрее, оно прямое и вмешательства требуют только поддомкратники, немного продавлены. А потом хочу узнать строение передних стаканов и стоек дверей, что там внутри. Там по любому есть к чему приложить руки. Хотя внешне все ОК.

 

Я читал, что кислотник и эпоксидник просто не совместимы. Происходит реакция и они перестают работать так, как должны.

 

И такую инфу встречать приходилось...

 

Интересно: каков на деле кислотник PPG (F397)?
Ведь PPG в целом не самые плохие материалы делает...

https://mercolor.ru/shop/products/grunt-kislotnyj-2k-f397-ppg

https://gekkon.su/f/travyaschiy-grunt-ppg-f397.pdf

 

Это не кислотник!Это обычный адгезионник,на рынке автохимии уже давно нет кислотных грунтов.Последний кислотник я встречал в линейки сикенс,предназначался он для спец техники-комерческого транспорта.

 

То есть все, что заявлено как Wash Primer - теперь обычные грунты?
Как давно?

 

Да.Началось все с 2003го но до авто промышленности добрались чуть позже,не могу точно ответить в каком году.

 

Это печально...
Теперь первым слоем предпочтительнее класть эпоксидный грунт?

 

Дешевый Реофлекс для заборов кислотный.

 

Кстати, друзья, обратите внимание на посты Славега на первых страницах этой темы: тогда он писал еще более-менее вменяемо...

 

Все зависит от детали с которой вы работаете,и псевдо кислотник в паре с акриловым может очень долго прослужить при должной обработке поверхности