SAAB которые мы смотрели

У владельца икса рожа существенно довольнее за рулем.

 

Пруф или балабол!

 

Небогатый выбор, надо сказать.

 

пока +70 еще , но это только старт. А машину забрал с фарами и решетками , которые он хотел снять.

Еще накладка порога с буквой Х.

 

Это обычный американский линер, у меня такой же был.


Отправлено с умывальника через тапок

 

В техническую часть,или кузов,салон ит.д?

 

По технической части: ТО+ замена Эбу двигателя. Из необходимого еще делать переднюю подвеску (буду менять в круг все тогда уже).
Остальные траты - 18" диски, каркас сиденья с электроприводом, мелочевка под установку корректора фар,омывателя фар и тд.
К покрасу пойдут капот, крыло и дверь.
Хотя возможно там уже больше 70, наверное до цены белого вложения еще в этом году дойдут... т.к нужно еще поставить тормоза(сейчас там 16ый суппорт), перешить салон, заменить часть пластика.
А так - эбу движка моя вина, а по технической части на момент покупки требовали замены передние амморты и тяжело включалась первая. С остальным можно было ездить и так.

 

А как ЭБУ убил?

 

Попадание воды , я сделаю тему когда доделаю все. Там есть конструктивный недостаток , который я увидел на многих бу блоках от дизелей.

 

А что с первой было? Держатель тяги разбит?

 

На драйве есть?

 

Пока не знаю, первая включается только через вторую) а 5 и 6 вообще через раз. Машина пока стоит без ЭБУ в сервисе, блок только сегодня приехал. Очень сложно было найти такой же.

Пока нет, через неделю начну все описывать, планов много+ описание проблемы с ЭБУ, ну и на форуме тоже выложу, правда касается только дизелей.

 

Всем привет . Может знает кто-то что-то про него , продается долго хотя с виду ухоженный вроде , буду рад любой инфе ..
https://auto.ru/cars/used/sale/1088937018-f157d93e

 

Выглядит и правда приятно. Америкос правда, но хрен бы с ним, лишь бы кузов не гнилой был.

 

А как вы поняли что американец и чем он хуже ? Извините за любопытство.

 

Приборка в милях в глаза бросилась. Хотя может и меняли просто ее, я хз. Да ничем не хуже в общем то. Чуть система топлива другая, больше вроде отличий никаких. Смотреть ее надо, по состоянию. Если машина ухожена, то и пофигу что америкос...

 

Ну да система евап не много другае может мозг делать не дотянул крышку бака лови чек

 

Сфотографирована на Варшавке, в сааб-мастере, можно им позвонить наверно и спросить. Я через друга пробил примерно следующее: красилась этой весной, получилось не очень удачно, есть пузыри и местами рыжики, акпп дергается, хозяин также пытался что-то сделать, но не удалось, наверно в силу экономии. А так: мне по телефону он сказал что мотор жрет масло, добавив: ну это же турбомотор, так и должно быть)))

 

Наверное не стоит его разочаровывать, что исправный саабовский мотор не жрет масло от слова совсем))

 

Ясненько , спасибо . А товарищу моему он не говорил про мотор кстате , хотя, как он спрашивал тоже вопрос , тот еще гусь )) ладно, думаю на недели скатаемся посмотрим в живую что там такое , насколько все плохо


Отправлено с Nokia 3310 используя Tapatalk