Ремонт рулевого кардана.

Спасиб[emoji111]
А то я уже где-то про ST-1638 вычитал, купил-снял-разобрал- херакс-не подходит[emoji1]
Пойду теперь 1540 покупать


Отправлено с моего 9-3ss через CIM

 

Кстати, если кому ST-1638 понадобиться - отдам со скидкой)
Есть пара GMB JAPAN


Отправлено с моего 9-3ss через CIM

 

Приветствую Саабратья. Недавно приобрел 9-3 рестайл (122лс) и столкнулся с аналогичной проблемой. Ввиду отсутствия в Н.Новгороде сервисов по Саабам позвонил в пару известных местных Опелевских техцентров с вопросом о замене крестовины. В одном сказали что менять отдельно крестовину не будут тк "сложно соблюсти соосность, бла бла бла" (я не автослесарь, может поэтому не понял в чем там проблемы большие с этой соосностью, по этой ссылке http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=62&t=145111 вроде все просто меняется, в теории). В другом сервисе честно сказали что не сталкивались, но приезжай посмотрим. Как то я не ожидал такого поворота, вроде проблема частая/известная, а тут "не будем/не знаем". Собственно вопрос, их несколько, первый - надежность узла после выпресовать/запресовать/раскернить крестовину, второй - может кто подскажет в НН вменяемый сервис, третий - приблизительная стоимость данной процедуры в сервисе +/- километр.

 

Два года, без проблем. Забыл про нее уже) Несложно.

 

Чтобы закрыть тему пыльника на рулевой вал в районе рейки, который для защиты крестовины. ТакИ работает, 160000, Даже то гумно, которое ставил реально молодцом!