Porsche Cayenne 1st generation

Да. ИМХО, такой подход должен быть не только в свапе, но и в любом кастомайзинге...

 

В Гелик 120 просто не влезает, в него штатно 119 то .ставили, 278 влез, но он мелкоразмерный

 

Не думал, что не влезет...

 

в смысле 119 в него не влезал, 113 влез, у него гбц меньше

 

Понял, не знал

Я думал, что уж если в 124й влезает V12, то и в 463й влезет...

 

ну если напрячься, то может и влезет, кастом же не заморачивается на удобство обслуги, запас по радиаторам и тд

 

Надо будет почитать чем тема закончилась

https://гелендваген.рф/gwagen/index.php?PHPSESSID=743e27f752f1147add2ba24b69e730f3&topic=29434.0

 

дурость как она есть, в чем смысл проекта? уесть всех, вколхозить невколхоживаемое? Можно. но V12 это только понты, конечно там при объеме 6.9 потенциал для тюнинга огромный, но куда эффективнее наддуть 5.5, благо на гелик компрессорный 113 ставили долго и упорно

 

Ну может человеку в гараже ковыряццо нравиццо, а мотор уже есть...

 

Тут в 123 кузов вкорячили V12
https://www.drive2.ru/r/mercedes/16826/

 

чувак поставил 7.3 мотор в 123й кузов и ездил примерно с 200-250 силами мощности, ну и стоило оно того? Кстати, моторный отсек у гелика очень маленький, меньше чем у 123, да еще и по высоте сильно зажат

 

ОФФ:

Это знакомо: у моей Волги тоже маленькая высота под капотом, поэтому при свапе Тойотовскому мотору половину впуска отпилили...

 

Почему нет? Захотел и сделал, короче говоря, как говорит Василий из NWA motors, это его игрушка. У этого чувака и хаммер переделанный.

 

Это не для мощности, просто хочет человек сделать странное. И может

 

Василий на волге с мотором от тойоты уходит от гелика:

 

А еще ведь на некоторые Тойотовские моторы есть компрессорные киты от TRD...

 

Вот например

https://www.drive2.ru/l/495188702142660628/

 

и что?

 

В повседневке это не нужно. Чем бы дитё не тешилось, лишь бы оно не плакало . Хоть какое то занятие от безделья.

 

Ну а почему и нет?