Проблема с коробкой

ребята такая проблема.saab 9-3 2.0 сегодня утром выехал на работу-происходит следующее-при нажатии педали газа на приборке загораются сразу brake-abs-отпускаю педаль-пропадает.нажимаю газ-загораются опять-в итоге через несколько секунд выскакивает надпись-check gear box- и коробка становится в аварийное положение-переключает только с третий передачи(коробка-автомат).что это?подскажите.спасибо заранее

 

Ого, ну по такому сразу и не скажешь что это. Неплохо бы почитать машину конечно.
А если попереключать селектор во все доступные положения, чек не вылетает?

 

На холодную вылетает,прогрееш,заглушеш,снова заведеш не горит но абс горит.

 

Тогда в первую очередь изучать датчики абс и их проводку на наличие повреждений.

 

Да абс хрен сним главное что с коробасом?

 

Коробас может не знать текущую скорость авто, которую ссобщает как раз блок АБС.

 

Так на прогретой машине коробас работает нормально а абс горит но когда тормозиш абс тухнет

 

Хорошо. Пойдём другим путём.. Коробка пиналась, буксовала или подавала ещё какие признаки смерти до этого? Нет? Тогда проблема 100% в электрике.
Учитывая возраст машины, состояние проводки может быть каким угодно уже. Я бы начал поиск с причины возникновения траблы с ABS. В теории, поиск причины этой неисправности может привести к перетряхиванию доброй части подкапотной проводки.

 

Да я тоже склоняюсь к электрике но проблема в том что у нас в городе все электрики как огня бояться saabаку мол мы ее не знаем и тд.и тп.

 

Тогда остаётся самому долго и упорно искать причину..

 

Я думал может у кого была такая проблема из клубней,помогут,подскажут решение.

 

Я уже высказал своё мнение, я бы пошёл последовательно от датчиков АБС до самого блока АБС, потом проверил бы всю цепочку до датчика селектора

 

Добрый день ребята.Пишу на форуме впервые,даже не зная где писать и кому писать?Если пишу куда-то не туда не обессудьте.Ребята очень нужна ваша помощь.Саабчик 9-3 2.0t (175л.с)2004 года.ПРБЛЕМА легенький стук когда когда включаю драйв,когда нагреется в пробках иногда пинает,ошибок никаких не выдает,а диагностика показывает разрыв цепи???ЧТО ЭТО ВООБЩЕ ТАКОЕ И ЧТО ДЕЛАТЬ?Помогите пожалуйста разобраться.

 

Как там с уровнеем масла и его цветом дела обстоят?
P.S. Ветка не та. Тут ог9-3, а не шпрот.

 

Масло норм и цвет как надо.Спасибо что ответили.

 

Присоединяюсь к первому советчику - надо проверять датчик/блог АБС. (вроде задний левый отвечает за показания скорости). Блок абс надо проверять только электронную часть. Она у нас умирает.

 

У меня на датчике АБС на левом заднем колесе оторвался один провод из двух,стрелка спидометра легла на 0 , машина ехала нармально

 

У меня на датчике АБС на левом заднем колесе оторвался один провод из двух,стрелка спидометра легла на 0 , машина ехала нормально 9,3 2001 год