Помощь/совет в выборе Сааб 9-5.

Всем привет,сааберы)))Начну с того,что всю жизнь ездил на ДЭУ,Опель и Шеви и в сторону Сааб никогда не смотрел и как машину,в принципе,не рассматривал.Но в связи с тем,что надумал брать второй авто,повседневный,надёжный,комфортный и не дорогой в обслуживании-глянул в сторону Сааб)))Решил попробовать сие чудо,которое в народе прозвали "самолёт"!))
Ну и исходя из этого куча вопросов к вам,владельцам Сааб.Что?как?хорошо ли?не дорого ли?надежен ли?и т.д.Я в принципе приглядел себе более или менее подходящий вариант,но так как не имею даже малейшего понятия по каким критериям выбирать сааб-надеюсь на вашу помощь и советы.
Ниже представлю вариант своего выбора,а вы критикуйте и предлагайте варианты,которые достойны внимания по вашему мнению.
http://m.auto.ru/cars/used/sale/1017039011-7842a0/

 

Если есть лишние деньги на его содержание, то найти в хорошем состоянии будет не легко.. но и цена будет.. ... а дрова сейчас в принципе в моде, только потом приезжая в сервис клиент (новоиспеченный пилот) начинает охать и ахать от цен на новое, б/у и на цены по замене. Бывает что человек психологически сразу ломается, и смотришь на него и думаешь.......

 

Надёжный и недорогой в обслуживании? 9-5 из нижнего ценового диапазона а автору? три раза ха.

 

Если ты готов то бери ушаток тысяч за 200, если разумный и с деньгами то ищи нормальный 9-5, я более 5 лет на 9-5ом езжу, я не могу сказать что он недорогой и какой то особо надёжный, но машина очень хорошая, в среднем расход примерно 10 - 20 тысяч рублей в месяц, пробеги каждый день около 50 +- км

 

Спасибо за развёрнутый ответ.Я так понял,что в диапазоне 200-250тыщ нормального сааба не купить,купишь ушаток и вваливай в него лавэ?
Значит Сааб нет для меня,куплю себе Опель.Всем спасибо.

 

Спасибо.Я свои машины,обычно всегда сам обслуживаю,но сейчас хочу взять жоповоз,который будет именно надежным и не дорогим в обслуживании и как я понял сааб-это не то)))
Куплю себе Опель.

 

Всё правильно сделали.

 

ну у меня тоже около 20вышло за прошлый год, Но я купил аеру 2002г за 215, в эти 20вмесяц и ТО, и Резина, и КОлеса, даже подкрашивал. Я думаю если нормальный взять можно существенно сократить. Сейчас я вообще по приколу катаюсь на Киевскую, меня выгоняют, говорят затрахал ты просто так кататься

 

А ты и опиль за такое лавэ замучаешься искать. Любое бу авто это вложение. Ну или так. Сааб типа мощный, турбинный и бла бла бла. Турбина, это уже лишний повод для раздумий. Кассета... О эта кассета... Даже нет. О этот подержаный Сааб! Жоповозку, бери попроще. Рено Логан по слухам, в огне не горит, в воде не тонет. Таксеры, голых баб на его постеры поменяли. Я уверен, что при выборе авто, к саабу вы пришли (без обид) по похожим предложениям. Тут и кожа, тут и рожа... И такие смешные деньги... А по факту, это как был Сааб, так им и остался. Об чем это я?! Аааа! Ты главное школу не бери! Термостат до кризиса, 2500 против 600 на сааба. ))) Сори за кашу! Я пьян!)))

 

Я своего за 115(стопятнадцать) тысяч покупал, на 30 починил, и езжу с удовольствием)

 

Все правильно понял

 

А Опель конечно можно купить конфетку за эти деньги? Лично я ценю Сааб за соотношение цена/качество

 

Сааб аще ниедет, ломучий ацтой и братюни по колхозу не поймут. Только деньги будет высасывать постоянно. Не нужна тебе такая "шляпная" машина.

 

Согласен))))Во всем прав,поэтому смотрю на японцев!

 

Омега Б,рест,2,5,кожа-рожа,климат,ксеныч,все дела.Родной пробег 170тыщ,салон в идеале,ДВС,АКПП,подвеска,торомоза,кузов,все идеал!Просил 170тыщ.

Это латорея...Я взял себе Максиму А33,слегка потрепанная конечно,просит тыщ 20-30,взял за 240.Катаюсь 4дня только,пока все хорошо-радует.

Спасибо)))

 

ну я тоже опеля купил и не парюсь на полном приводе

 

Это он тебе сказа, что все в идеале)? Ну и если по факту, та же кожа рожа опеля и кожа рожа сааба разнятся в качестве..

 

То,что все в идеале у этого Гомеля я видел сам...Катался,смотрел,рассматривал.Машина,технически была в идеале,кроме прокладок клапанных крышек(это их болезнь-стареют быстро).Салон был в очень хорошем состоянии!Почти идеал,если не брать в счёт пару пятен на вод.сидении.Но самый главный и большой минус-кузов.От того,что машина долго стояла и стояла она на улице...Обе левые двери под замену,порог зацвел,арка левая зацвела...Дно не обсматривал,поэтому незнаю что там к чему было.
Не долго думая поехал смотреть ниссанов(максима)и в конце концов остановил свой выбор именно на этой машине.Так что,всем спасибо за внимание.

 

Норм диван! Вот мы тоже одного товарища уговаривали Максиму взять - он хотел чтобы комфортно, много и безгеморно. Взял в итоге 10-ти летний С5