Что слышно по поводу тонировки?

Я тебя понял короче, ответа на вопрос не будет...
Твое мнение я услышал: "Тонировка - величайшее зло, которое даже обсуждать нечего, поэтому тонированных может штрафовать кто угодно, как угодно и где угодно. И плевать на все правила, они (тонированные) правила сами нарушают, поэтому и ментам можно. Но это только про тоник, остальные нарушения пусть доказывают..." Примерно так.
Можешь дальше не пыхтеть над клавиатурой, после первого твоего поста вчера было абсолютно ясно что разговаривать конструктивно с тобой не имеет никакого смысла.

 

Паша F я с тобой согласен, что если нас как народ заставляют что-то доказывать государству, то почему бы сотрудникам государства так же не доказывать нам.

Тонировка? возможно, нужно замерить и убедиться.
Превысил скорость? возможно, но я не уверен, запись давайте.

это как магазин или сфера услуг
замерили скорость? качество услуги доказано? готов оплатить.

 

Намек понял, умолкаю

 

развели тебя по наглому!не надо было идти в машину,далее его собачья любезность обошлась тебе в штраф,во втором протоколе надо было писать тоже что и впервом,с протоколом не согласен,без замеров вообще не каких делов!если идет на принцеп везут прибор,все по той же схеме замерили смотрим температуру,в протоколе так же все указываем замер проводился например при минус 20,они будут приносить инструкцию что их прибор может замерять и -40,но есть ГОСТ и этим все сказано,о влажность и при какой температуре проводится замер есть в этой теме по ищи,и это больше не попадайся.

 

Где купить можно? у меня есть уже заказы

 

у меня не было чтоб они до конца шли на принцып, и отправляли на суд,да и не забывайте сейчас они трусятся за свои места зарплата то ведь не маленькая,мои предположения если гаец вообще не вменяемый и решит крутить это дело,я не думаю что его погладят по головке в суде.

 

как это всегда отпускали,когда погода позволяет нечего не замутить,смысл пырхаться?!300р и только тогда без улыбки на лице можно двигать дальше.

 

Писать что либо в протоколе это мое право, а не обязаность. Я могу его обжаловать даже если ничего ничего не написал. Просто дальше терять время на месте и слушать его бред не было никакого смысла, он четко дал понять что у него "план по палкам" и без протокола или постановления я от него не уеду. Сейчас смотрю вот каким образом нужно обжаловать протокол, никогда этого не делал просто... Будет полезный опыт
То что не надо было никуда идти и прочее это понятно...

 

А чем собственно отказ от пройти куда-либо может помочь, проясни плиз...

 

Обычно это помогает избавиться от томных взглядов и рассуждений на тему "ох, ну что ж делать то с Вами будем?", поскольку я не имею привычки решать вопрос "по бохатому". А в данном случае основная моя вина в том что меня потянуло на разговоры о справедливости и я начал ему указывать на ошибки составления постановления. Надо было просто молча дождаться оформления постановления, написать что замер не производился и обжаловать постановление. Это было бы проще чем обжаловать "размытую" статью 12.5 ч.1 о несоответствии ТС техническим регламентам...

 

Не обязательно подкованный, я себя таковым не считаю. А вот протокол и правда зачастую им писать просто лень... Потому как если место "хлебное", то пока писаниной будешь заниматься можешь рыбу крупную проморгать.

 

1)Не надо было выходить из машины.
2)Если у них рейд то должны принести тебе бумагу в которой написано,что за рейд , почему и тд, штампы подписи и прочее.
3) Глаз инспектора не является прибором определяющим что либо, а если является,то пусть покажет где у него номер и пломба.. И что тебе он вписал в протокол? Туда заносится номер прибора, модель, название и тд.

Если он видел ,что ты тонированный, то ты видел как он брал взятки. =) - это конечно шутка.

А если честно, то просто надо было сказать,что ваши действия и требования товарищ инспектор не являются законными, если что я звоню в службу доверия и все. Менты есть менты , хоть 10 раз их переотестуй. Они сами правил не знают нифига. Недавно попал в дтп ( не на саабе слава Богу) - 6 часов ждали,этих рейнджеров. С..ть они хотели. Ошибки грамматические делают при заполнении , в общем тихий ужас.

 

Я вот как раз по этой ситуации и хотел узнать у вас всех, что делать если тебе в протокол пишется конкретная лажа? Он вписал туда тип прибора и заводской номер (скорее всего реальный даже), а когда я ему сказал что это незаконно он просто улыбнулся. И я честно говоря не очень понимаю каким образом можно впоследствии доказать что никакого прибора у него с собой не было. Мое слово против его... А что скажет судья по этому поводу я догадываюсь, проходил такое как то раз, но тогда их двое было...
Тут просто народ привык в основном башлять налево и направо и такие понятия как презумпция невиновности мало кому знакомы.

 

если начинается "кипишь" - я включаю телефон (см. видео выше)

 

Только так и хорошо, если есть непрерывная запись с регистратора.
Ну и служба доверия, конечно, но если мент упрется, то поверят конечно ему.

 

побаиваются они камер ...
ну и уверенным надо быть (или делать вид)

 

2,5 месяца с тонером на передних - полет нормальный. Останавливали раза 3, никто ничего не спрашивает.