Может кто подскажет по передней подвеске ?

Едешь по прямой, по кочкам, неровностям, лежачим и т.п. - тишина идеальная. Стоит только с вывернутым рулем проехать по каким то неровностям ( поворот, разворот) - раздаются стуки.

Рычаги ставил новые тыщ 20 назад, но стуки были и на старых. Косточки тоже вроде год назад менял. Опорники - тыщ 20 назад. Втулки стабилизатора - новые. Не менял рулевые наконечники с тягами.

 

Поменяй.

 

В обе стороны одинаково?

 

Ну если не одинаково, то очень похоже по стукам.

 

Рейка?

 

А как ее проверять кстати ?

 

течот-нетечот
сход-развал

 

С ямы за тягу подёргать.

 

Смотри стойки стабилизатора. Только с такими же симптомами был. После замены - все ок.

 

Привет
Если разберешься, отпишись пож. в чём причина.
Признаки схожи, сам только поменял аморты. опорники, стойки стаба. втулки стаба, сайлентблоки рычага переднего а непонятное дребезжание при повороте руля осталось.

 

Рулём на незавёденном авто покачай.думаю рейка стучит.в пятницу на даче буду -пдъезжай

 

Привет! Я наверное в воскресенье приеду. С утра. Как раз и фиксаторы отдам

 

На незаведенном может стучать и вполне живая рейка. Качая на незаведенном двигателе можно проверить только рулевые тяги: один качает рукой, а второй сжимает рукой шарнир рулевой тяги (не путать с наконечником), так малейший люфт чувствуется.
Рейка проверяется на заведенном двигателе!

 

Ща все подергал, на сколько сил хватило. Ничего нигде не стучит.

 

+1!

 

шаровые перепроверь!

 

а как на заведенном рейку проверять?

 

завел и дергай

 

туда-сюда-туда-сюда, а напарник ручками щупает... все шарнирчики.... Ну, как всегда и на всех авто...

 

Так рычаги новые почти. Тыщ 20 прошли.