Водительское сиденье

Сиденье - комбинированное (кожзам - боковые поддержки сидений +тряпка - средняя часть сидухи).
На 3-м году эксплуатации начала трескаться кожзам обивка на
ближней к двери боковой поддержке, причем во многих местах.
Понятно, что при посадке в машину она деформируется под весом тела, пока не усядешься как следует. Но у меня вес - 75 кг и стараюсь садиться
всегда аккуратно. Полагаю, что трескается она в зимний период, когда
этот кожзам в сильный мороз становится не эластичным, а жестким.

Поражаюсь, как можно было делать обивку сидений из таких материалов.
Чай не для Африки делали...

У кого нибудь замечалось что-то похожее ?

Ремонтировать ? Похоже надо обивку менять.
Кто-нибудь уже менял ?

 

у всех я думаю, нужно перешивать

 

можно заменить одну часть, не меняя всю обивку в целом.

 

Перетяни кожей.

 

На водятловском сиденье потрескалась вставка (чебурашкина кожа), на заднем пассажирском царапина душевная, задний подлокотник - на торцах протёртости из-за незакрученных с завода винтов крепления.

Куплены оригинальные кожно-чебурашковые шкуры сиденья водителя, сиденья заднего левого пассажира и шкура заднего подлокотника.
Жиирно обработаны SAAB-оригинальным средством для кожи и ждут с весны/тепла/лета для установки.

 

Перешить эту часть сидухи около 1,5-2р стоит

 

А где можно перешить кож.зам в нижней части водительского сиденья (там, где идет продолжение тканевых вставок)?
Реально бесит, что затерлась! GM жмоты!

 

Снять обивку сидения, подобрать кожу в тон, отдать в перешив.

Потеплее будет - тоже заморочусь этим...

 

Потрескавшийся кож.зам. (внутренняя часть боковой поддержки водит. сиденья)
заменен на кожу.

 

а где перешивали? Сколько получилось по деньгам?

 

Кожу подбирал у Сергея Классена. У него огромный склад различных кож.
Санкт-Петербург, ул. Ломаная, д.11
ст.метро: Московские Ворота
тел./факс 365 64 77
моб. 8 9500 460 460
http://klassen-leder.ru/default.aspx

Кусок кожи на боковину стоил 230 руб.

Перешивали в Ателье "Альпари-Кожа"
Нарвский пр., д.18, (раньше – Дом Быта),
тел.(812)746-68-30, т.моб. 8-952-372-10-27

Работа - 800 руб. ( 1 день ).

 

у меня тоже перешита боковинка + нижняя юбка, но вышло не так классно как у LUKzet, я взял туда самую надежную кожу))

тк когда перешивал не парился - отдал перешивать с разбором, сам не заморачивался... тут хотел было поменять датчик присутсвия пассажира, и начал снимать обшивку с пассажира

так вот я вам скажу там просто пепец какая система крепления-натяжения этой кожи, бмв просто отдыхает. Чтобы это все сделать по человечески и не нарукожопить - или под личным контролем или в проверенные места отдавайте сидушки. И паралон в саабе очень качественный лет 10-15 должен продержать форму точно.

 

ну про 10 лет ты загнул... на машине 04 года родной поролон за 8 лет начал "источать" крошку поролоновую, хотя внешне диван (задний) казался не замученным.

 

задние не стоит путать с передними там практически обычный пористый паралон...а вот с переди очень качественный плотный паралон

 

Ну хорошо. уговорил :

 

Если немного позанудствовать, то в обоих сиденьях латексная пена, а не поролон.

 

ну латексом так и не пахло (он не желтеет), и при минусе большом в труху превращается. Латекс это в матрасы и подушки домой и то слово натуральный в маркетинговых названиях слишком преувеличено...

паралон, он же вспененный Пенополиуретан, он же ППУ, он же искуственный латекс - если уж занудствовать, то до конца
поролон это имя конторы делающий ППУ (Porolon) как и ксерокс стало нарицательным

 

Ничего сложного, чтобы снять/одеть кожу на сидуху, не нашел.

Все правильно. Боковина, которая ближе к двери, уже начала слегка крошиться. Укрепил ее (закрыл от прямого контакта с кожей) тонкой полоской полиуретана. Также в местах соединения боковины и горизонтальной поролоновой площадки сидения (там, где проходят металлические спицы) уже есть небольшие надрывы.
Настоятельно рекомендую стараться не садиться на боковину, ибо в этом случае она испытывает колоссальную нагрузку и в конце концов начинает разрушаться.

 

LUKzet
сам снял кожу??? Как???
Там же везде эти спицы я начал было снимать (вытягивать спицы натяжения), но потом не понял как я это обратно соберу - ведь нужно както во все кольца крепежа спицей попасть, а еще поперечные спицы... или долго и аккуратно и никаких сложностей?

 

Эти кольца разжимаются и снимается обшивка, не трогая спицы. А обратно все собирается на хомуты, а то с кольцами неделю будешь обратно обшивку натягивать!))