Saab 9-3 2.8T - рассмотрю вариант покупки

Ездил и не раз, по сравнению с СААБом реальная баржа. Валкая очень.

 

Совсем не уместно сравнивать джиху с саабом)))

 

едет до 100 действительно хорошо. слишком она резкая из-за этого по городу не очень комфортно на ней ездить. чуть нажал сразу подрывает.
на высокой скорости(после 140) сааб намного лучше дорогу держит и управляется.

 

То что отличный авто - согласен! Но а то, что стиху объедет, как говориться - посмеялсо!)))
То что Ж35 сливает переднеприводной аэре, сомневаюсь. Посмотрел бы на это.
Больше спорить не хочу, ибо человек решил сааб - значит сааб!
Я вообще не ради спора джиху предлагал))) :

 

на стишке надо очень вовремя включать передачи ))) а джиха с автомата кстати умеет прыгать ))) и после хорошего прыжка саабу за ней не угнаться т.к. объем 3.5 делает свое дело на отлично с тягой паровоза точно так-же как на моем бывшем ягре 4.2 компрессор.

 

2.8 Hirsch FWD даже с места рвет Ж35. Со скорости вообще без шансов.

 

Ух как я хочу увидеть этот заезд!:

 

Нужны Mev и Ж35 какой-нибудь. Если я все-так возьму Аэру 2.8, то подтяну друга на G35

 

когда соберетесь заезжать берите не уставший ж-35-ый ))) и тогда будет вам счастье ))) (закиньте идею на форум фиников возможно от туда и найдете соперника хиршу) но не вздумайте стартовать по влажному асфальту....

 

По влажному не работает, это очевидно Да и на сухом надо хорошенько резину прогреть...

 

mev уже не тот, что раньше я так понимаю разрыв еще больше увеличится))

 

у G крутящий момент 320 ньютонов - меньше чем на 9-5 аэро. у 9-3 хирш помоему 430 ньютоов...

 

у Г37 моменту 370, сил 330

едет ни че так, но таз без души, скучный...

 

атмосферник всетаки.
я бы не сказал что он скучный...

 

по мне в Е90 320 больше драйва чем в Г37...
эмоций в Г 37 нет ни каких, просто качественный, добротный авто на каждый день. И дело не в моторе, он кстати очень неплох...

 

Это правда...

 

г-37 впору сравнивать с бмв-335 а никак не с 320-ой.

 

А тормозит Ниссан нормально? Они решили эту проблему?

 

По сравнению с 335 она не едит, причем никак. А про 320 пример был про управляемость, а не про мощность.

 

N54, я бы вообще не стал бы ни с чем сравнивать, на мой взгляд лучший битурбомотор на сегодняшний день.
а про 320 я говорил имея ввиду эмоции от управления автомобилем, а не чистую скорость, так то конечно, у 320 нет мотора, за то рулится очень вкусно.