Saab 900, 1998, 2.0, атмо, механика

Эх, все-таки делаю это...
Продается самолет начального уровня. Двухлитровый атмосферник, думаю, все здесь знают, что это такое. Машина 1998 года. Пробег 183 000 км. У меня почти 4 года. Проехали вместе 80 тыс. км. И за это время ни одного серьезного косяка она мне не преподнесла. То, что машина может есть масло или не заводиться в мороз, читал только в интернете. ТО (масло, фильтры) - стандартно раз в 10000 км. Подвеска в норме – пружины и амортизаторы заменены летом. Обслуживалась в «Малинке», если кому интересно, могу дать мешок с бумажками, что-когда-почем делалось.

Из ништячков:
- меньше года назад заменено ветровое стекло (не китай) – теперь не надо щуриться через затертости времени
- вместо родных противотуманок поставлены Hella Micro DE – теперь можно спокойно ездить со штатным светом
- вместо родного руля стоит кожаный, перфорированный от 9-5 Аэро – теперь водить в 3 раза приятнее. Оригинальный руль – в подарок! =)
- перед зимой поставлен новый аккумулятор Varta Silver
- комплект летней резины (Мишлен, 2 сезона) на родных литых дисках-«топорах».

Из косячков:
-из-за того, что сиденья велюровые и салон очень быстро прогревается в любой мороз, руки не дошли до ремонта попогрея. Ну не нужен он мне.
- не упомянуть, что на кузове этой 13-летней машины присутствует некое количество коцек и ржавок, было бы прямым обманом.

Есть, конечно, красивая идея продать ее по цене рубль за километр Но здесь всем понятно, что цена ей, скорее, 160 000 с торгом.
Смотреть можно в рабочее время у м. Динамо, в выходные у пр-та Вернадского.
+79О3-157-9527, Иван.
Фото будут ниже.

 

Картинки

 

и еще

Ап штоле

 

Эх, внезапно встал вопрос срочности. а значит, цена может быть еще привлекательнее. неохота перекупам сбрасывать.

 

добрый вечер. на сколько торгуемо в цене в виду срочности? что кроме неработающего подогрева и свистящего гура ещё тербует внимания? если можно VIN.

 

100000р

 

Свистящий ГУР в прошлом, новый с осени стоит.
Еще новая помпа, перебранные стартер и генератор, выжимной, диск и корзина сцепления, мытый картер и система охлаждения, короче, как сказано - по ходовой и "подкапоту" проблем нету.
к чему можно придираться - это кузов, низ дверей атакован ржавками, которые на зиму были зачищены, обработаны преобразователем и зашпаклеваны.
вин, пожалуйста YS3DB55J9W2006010
Эх, ну 100 - несерьезно. реально хороший аппарат из того, что есть на рынке. На неделе сниму с учета, скорее всего.

 

Продано. Тему можно закрывать и ждать счастливого обладателя в приветственном посте