Редкий ДОП на 9000! Плеер в центральный плафон освещения.

Ну во-первых, на картинке не Карлссон, он в то время еще вынашивался.
Во вторых (сорри, я сразу собьюсь с цифрологии вопросов) - самое главное -, есть условный лейтмотив - не секрет, что часть из ныне здравствующих тысячников есть тн конгломерат представлений их нынешних владельцев о мифическом тысячнике мечты. Ведь так?
Я в свое время в ординарной внешне цеэске устроил роскошный бежевый будуар в смеси кожи-дерева-замши (хотя, признаю, будуар может быть только бордовым
Ты не любишь "обычный салон, а люблю аеро-ковши" - это збс. Мне вот в силу физиологии аэросиденья показались менее удобными, поэтому рыл годный анниверсари-салон

Но! Саш, пойми плиз, в плане сааберства мне тебе не нужно ничего доказывать, ты для меня в ряду стойкого десятка тру-сааберов. НО! )) Опустим джетроники и прочие технические грабли.
Ты до сих пор ведь ищешь бордовый салон в достойном сохране. Я сомневаюсь, что ты ради своей попы согласишься во всем бордовом великолепии оставить под собой бежевый аэро-трон.
На авито, кстати, за последний месяц пробегали пара копеечных ог-шек, дрова по кузову, но салон там был "есть над чем подумать"

 

Ок, на картинке не Карл, я запнулся ещё на этапе написания своего поста. Т.к. вижу что это не Карл, но уже написал. Я лишь пытался донести свою мысль. Когда я начал строить своего и советоваться с общественностью, меня завалили картинками с Карлом. Да, это такой вот стойкий стереотип - широкомордый на обвесе - это именно он. Я хотел сделать не его... Совсем не его, без полосочек и без пафосной замши. Да в принципе что я оправдываюсь, выбрал серебро и выбрал. Какая разница какой у меня был мотив.
Что касается бордо - ну там нет ничего что лучше моего салона. Сейчас он дособран кроме одного кресла - ну водительского по тексту, и уже не бежевого. Дальше если что и будет меняться - то на бордо-велюр, но его я в РФ не найду. Да, я не поменяю ковш на обычное бордо.
А о чем это все вообще? Ну лично для меня о том, что вобщем-то не осталось кому что доказывать, тех кто понимает что к чему тоже на пальцах одной руки. Да и даже от них можно услышать что бордо это говно и что то ли там не так, то ли здесь. Это всё меня привело к тому, что я вообще перестал оглядываться на эти мнения и строю так, как хочется мне. А если надоест, я перестрою. Не перед кем больше отчитываться и не на кого ровняться. Это что касается сообщества в РФ.

 

Как то ты резко слил соообществы в рыфы ) Хотя, если чесн, есть на то основания. Давай я распишу свои имхы (не касаются только саапов), меня к этому подтолкнул в свое время один американовод (гы) - если есть возможность строить машину под свои преставления - строй!
Амбула - Заметь, я ни разу не осмелился упрекнуть тебя в чем либо касательно твоего тысячника.
Да просто твой ог реали больше остальных светится на публике. Бял, бывши в Питере, хотел бы пообщаться вживую, но в следующий раз не знай когда ) Разве что сами позовете

 

Да ну брось, кого я слил)) В Питере щас 3 активных интересных проекта по СС, включая мой и Ромин. В Москве я ваще чота сходу и не назову крутой СС-проект. Напомни, если забыл, обидеть никого не хочу. Ну так и что, с теми кто остался я всегда рад общаться и ценю это общение. А остальные - я не знаю кто это... С узкомордами все поинтереснее, в плане количества.

 

только обе машины с неправильными дисками - седан должен быть с 16 паутинками =) у и НГ тут цвет не выразительный совсем

кстати на фото с СС диски классные, вроде в продаже висят

 

Тот самый момент, который я в предыдущем сообщении обозначил как "публичность". В Мск (ради справедливости это ближнее Подмосковье) мне посчастливилось года три назад чуть пощупать один ог в обвесе эйрфлоу - он стоит в красивом гараже и не ездит. Пробег в несколько десятков тысяч км. Глазам не верил, глядя на состояние ) И тот дядечка много наболтал про "золотые" по его мнению годы сааберства в 90ых. В интернеты он не умеетхочет. Хотя и признает все прелести сегодняшней инет-коммуникации.
Это пример. Не думаю, что единичный. К чему это написал? Да сам не знаю ) Поделиться, что есть сокровища, но скрытые. И даже сам не могу определиться, хорошо это или плохо.

 

Первая картинка - CD Карлссон, к нему онли классические аэро ) А фоткой НГ я только одно хотел показать - из всех прелестей экстерьера ему остался только спойлер )) Мы там начинали просто за спойлер.

Я когда-то был сильно упорот в плане дисков, считая, что достойные варианты только в 16". А потом как-то проникся и другими дизайнами ) Тот же "даймонд", что на фотке, начал нравится. И подловил себя на мысли, что хочююю иметь несколько комплектов колес ))

 

а лучше несколько машин в разных цветах, с разными салонами и дисками

 

Где, где на новой ленинградке))))
Зимует, сегодня навещал его, надо аккум новый купить или варту свою подзарядить, вроде отключённый стоит а зарядка упала на 8.

 

Он в гараже стоит?

Если там есть свет - может, подзаряжающее устройство подключить?

 

Есть Вить, надо только пуско зарядное устройство приобрести))
Да и в боксе только 36 вольт.

 

Для длительного хранения именно "подзаряжающее" лучше...

Кстати интересно: в 220 бывают преобразователи?

 

Я вот себе присмотрел
https://on.pleer.ru/product_324514_...ReOMa8cQnKISmyeLpM2NQHEbn_TZIJoPywxoC_q3w_wcB

 

ап

 

ап

 

up

 

ап

 

ап

 

ап