Ох.. ребятушки... кончилась горючка(

Вернулся домой, поставил... и... компьютер показывает запас хода 2 км(просто тупо про**ал заправку по пути) до заправки 7-10 км, и тут вопрос- не верим компу и пытаемся ехать или берем канистрочку и гуляем до азс по бетонке))??

 

Прогулятся иногда полезно для здоровья.

 

Совмести))) Не верь компу, потом гуляй оставшийся отрезок)

 

ну что ж... пойдем на вечерний проминад до заправки)))

 

И это правильное решение

 

Отпишись, потом, получилось ли доехать))

 

А чО не получится-то, на своих двоих-то, чай не хромой

 

отпишемся

 

думаю хватит и не только до заправки.

 

по показанию на 2 то км?)))) вот и испытаем))

 

Ох, не рисковал бы я ехать на машине с таким запасом. Спалишь насос, дороже выйдет прогулки пешком с канистрой до АЗС...

 

если до заправки реально 7-10 км - тогда авто+пешком... ну или попутку туда и попутку обратно. просто пешком 15-20 км (туда-обратно) - это минимум часа 3.

 

А разве при минимальном остатке в баке на сиде не вылетает сообщения - stop for fuel? Я сам как то на дне катался, но надпись не появлялась, а потом заправился на 73.6 литра

 

Фрикционная часть погружного топливного насоса охлаждается и смазывается исключительно топливом. Езда с пустым баком может привести к выходу из строя топливного насоса, но гораздо хуже снижение производительности последнего, что может стать предпосылкой к внезапной поломке поршней на Аэро по бедноте смеси.

 

Нравятся мне сообщения от Bortmehanikа, всего 206 за 3 года, зато все по теме

 

другое дело, что после 0 по бортовому компу у меня оставалось порядка 6 литров в баке на 900-ом...

 

Так что в итоге-то?

 

в итоге древний 520й немец с другом приехали и мы покатили неспешно за топливом.

 

Верное решение))) Хорошо, что все хорошо закончилось)

 

да, хорошо))) но зато если бы он пошел пешком, возможно продолжение темы было бы гораздо красочнее и интереснее