Лямда какую ставить??? 2.0t 175 ЛС американец

Discussion in 'Для владельцев 9-3 150/175/210 л.с.' started by Evgen_saab, Apr 16, 2019.

Tags:
Page 3 of 3
  1. Skripka

    Skripka "."

    Joined:
    Sep 28, 2011
    Messages:
    12,128
    Авто:
    9.5
    Нержа! :)
     
    Skripka, Apr 22, 2019
    #41
  2. Evgen_9

    Evgen_9 Завсегдатай

    Joined:
    Apr 27, 2012
    Messages:
    4,766
    Location:
    Россия,Ивановская обл
    Авто:
    CSE 98г. 9000 2,3т мкпп
    эта хрень,полный развод,надо делать одинаковые от выхлопа до турбины
     
    Evgen_9, Apr 23, 2019
    #42
  3. VitaliySPB

    VitaliySPB Завсегдатай

    Joined:
    Feb 3, 2012
    Messages:
    13,306
    Location:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    VAG
    Что одинаковые?
     
    VitaliySPB, Apr 23, 2019
    #43
  4. Skripka

    Skripka "."

    Joined:
    Sep 28, 2011
    Messages:
    12,128
    Авто:
    9.5
    одинаковые, одного объема с цилиндром и распределённые - так по феншуЮ:)
     
    Skripka, Apr 23, 2019
    #44
    Evgen_9 likes this.
  5. Kir*

    Kir* Завсегдатай

    Joined:
    Feb 16, 2011
    Messages:
    4,828
    Location:
    Россия, Москва
    Авто:
    9-3 2.0t АТ + Nissan Quashquai 2.0 CVT AWD(зима)
    В карсити новый кат 10-тку стоит.. Вообще не о чем цена. Взять, поставить и забыть.
     
    Kir*, Apr 26, 2019
    #45
  6. Evgen_9

    Evgen_9 Завсегдатай

    Joined:
    Apr 27, 2012
    Messages:
    4,766
    Location:
    Россия,Ивановская обл
    Авто:
    CSE 98г. 9000 2,3т мкпп
    выход с головы,одинаковой длины трубы до турбины, вот это будет правильно, хотя здесь оно всё не критично, т.к. авто не гоночное, а лучше вообще убрать турбу с выхлопа, и поставить электро на впуске
     
    Evgen_9, Apr 26, 2019
    #46
  7. Skripka

    Skripka "."

    Joined:
    Sep 28, 2011
    Messages:
    12,128
    Авто:
    9.5
    Так они не пошли в серии и киловатты жрут, а турба халява практически.
     
    Skripka, Apr 26, 2019
    #47
  8. Evgen_9

    Evgen_9 Завсегдатай

    Joined:
    Apr 27, 2012
    Messages:
    4,766
    Location:
    Россия,Ивановская обл
    Авто:
    CSE 98г. 9000 2,3т мкпп
    как может быть халява,если надо крутить турбу
     
    Evgen_9, Apr 26, 2019
    #48
  9. hayz

    hayz Активный

    Joined:
    Aug 16, 2013
    Messages:
    180
    Gender:
    Male
    Авто:
    Saab 9-3 2.0t 2007 A
    Авто:
    Saab 9000 CSE 2.3 turbo 1996 A
    А какой у нас регламентный период замены лямбды (если есть такой)?
    Что-то не могу найти.
     
    hayz, Sep 7, 2020
    #49
  10. Evgen_saab

    Evgen_saab Пользователь

    Joined:
    Apr 1, 2019
    Messages:
    100
    Gender:
    Male
    Авто:
    Saab 9.3 2002г 2.0t
    Как джеки чан привет скажет))
     
    Evgen_saab, Sep 7, 2020
    #50
  11. peterbelkov

    peterbelkov Завсегдатай

    Joined:
    Dec 23, 2016
    Messages:
    3,256
    Gender:
    Male
    Location:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-3 OG '99 2.3T MT
    Авто:
    были Saab 9-3OG '99, Saab 9-3OG '98, Saab 9000 '94, Saab 9-3SS '08
    160 т. км. согласно каталогам боша.
     
    peterbelkov, Sep 7, 2020
    #51
  12. Evgen_9

    Evgen_9 Завсегдатай

    Joined:
    Apr 27, 2012
    Messages:
    4,766
    Location:
    Россия,Ивановская обл
    Авто:
    CSE 98г. 9000 2,3т мкпп
    это уже поздно, до того много бензина сожрёт, вообще каталики и лябды сделаны не для этилированного бензина, лямбда живёт 1-3 года
     
    Evgen_9, Sep 8, 2020
    #52
Page 3 of 3

Share This Page

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)