Изучение данного вопроса задался давно, покраску отражателей у нас в городе делают, корпус фары можно отмыть, стекло фары отполировать ( скоро будет об этом пост что и как ) а вот камнем преткновения стало крепление отражателя фары, ещё в том году при разборе фаре я выяснил почему свет фары смотрит то вверх то вниз и ещё иногда прыгает на кочках, виной тому было то самое крепление которое на фото, оно просто развалилось от времени и попытка склеить не увенчалась успехом т.к. когда она защёлкивается в корпус ни один клей не выдерживает нагрузки. Б\У вариант тоже отсеял, 2 б/у развалились при установке, ещё 1 развалился при следующем разборе фары! Думал вопрос решиться при покупке новых оригинальных фар , а нет, даже в новых фарах пластик оказался старым и хрупким, 1 крепление развалилось при доставке почтой России, 2-е пока целое, но думаю если я его трону оно тоже может рассыпаться. Нашёл я городе ребят занимающихся 3Д печатью, удовольствие я вам скажу не из самых дешёвых, разработка макета от 1000 руб., печать от 30 руб. до 200 руб. за 1 грамм, данное изделие весит 14 грамм и мне обошлось в 420 руб/шт, если заказывать более 100 гр. то цена будет 20 руб/гр Есть возможность изготовить из полипропилена методом заливки в форму ( готовым изделием можно будет гвозди забивать ), но нужно под неё изготавливать форму из силикона (с помощью оригинальной детали) форма стоит 3.000 руб. и каждое крепление из полипропилена обойдётся в 400 шт., если собрать минимум 10 человек по на всех получиться 1100 руб. за комплект на две фары. Преимущества полипропилена перед самым дешёвым пластиком на 3Д принтере. — выдержит любые температуры — высокая прочность — значительно выше качество и чёткость всех контуров (повторяет даже царапины) Честно я хотел бы заказать изделие из полипропилена, чтобы поставил и забыл, но при моих объёмах цена сильно кусается, если есть сааберы которых тоже интересует данное изделие прошу написать мне в л.с. будем делать закупку.
Это нижнее регулируемое судя по профилю зубьев байонета? То есть то, в котором у подавляющего большинства корректоры и где эта деталь неотъемлемая часть корректора?
На левом фото - рыскание, видимо, ввиду того, что я не очень помню форму, на правом - тангаж. =) Фото очень похожи ,а я посмотрел на одно, а не на оба. Верхняя статичная точка чинится в месте крепления к корпусу гайками как два пальца почти даром. Нижняя регулируемая точка верх-низ по мне так временная, транспортная, корректор в подарок не дают, а при том бюджете и стараниях по добыче фар по ссылке я не вижу причин отказаться от корректоров. Корпуса корректоров если без ДТП, то вполне живучие, и ДАЖЕ с дохлым нутром регулируемы руками. Оставшаяся третья точка право-лево, ну я не ломал ещё. Я и снимал-то этот узел недостаточное количество раз, чтоб запомнить. А редуктор там разваливается, ну да, бывает, но невелика печаль и выше не редуктор на картинках.
Так вооот кто последнюю желтую забрал))) У меня такие же фары. В первые же пять минут я сломал эту херь белую тоже. Не страшно.Закрепил и ездит. Корректоры переставил от старых фар на свои места, а право-лево просто закрепил. И все как-то стоит.
