Стукнул двигатель,ситуация похожа на безвыходную

Глянь сначала у вас там !Обращай внимание на выпускной коллектор и подтёки (если уже не почистили и отмыли!!)
Коллектор должен быть внутри не замаслен (допускается сухие отложения не большой толщены что говорит о том что масло по крайней мере не жрёт!)
Свечи (если они от этого мотора)должны иметь одинаковый цвет и толщину нагара!(на нижней части резьбы допускается не много черноватого нагара а электроды чистые)

 

В личке смотрите.

 

Это СТО на Глухоозерной, вроде всегда довольно дешего делали

 

Спасибо, понял ,буду искать мотор, ставить и радоваться дальше

 

Какой развод? реально если делать кап. ремонт со всеми вытекающими 100-120 выходит (+ сразу сцепление со всеми вытекающими поменять если МКПП).
Да движку купить хорошую в два раза дешевле выйдет.
Я бы больше с капиталкой не стал заморачиваться, поставил бы б/у двигатель.

 

А сцепление зачем? Просто за одно, чтобы не лазить больше?

 

Что бы деньги за работу по снятию и установке съэкономить !

 

движку ремонтировать имеет смысл только с установкой нормальной попшневой...

 

Ну да я не знал сколько до меня сцепа отходила и за одно махнул ее и выжимной с рабочим, чтоб потом не платить за снятие.

Поршня от 9000 установили при капиталке, вот думаю может надо было ковку ставить.....

 

Таки 120 за ремонт-должно быть с Весснером уже)
Интере,ная контора...

 

Могу ошибаться но на 2.0 я не смог впихнуть от 9000 но было где то с доработками встают?

 

а 30-40 это с навесным или ?

 

Как договоришся думаю ! Обычно без!

 

Смотря, что понимать под капитальным ремонтом. В моем случае при капиталке было заменены поршни, шатуны, все подушки двигателя, цепь, ролики натяжитель, ремень, колпачки, ну и необходимые расходники, проточка коленвала и вышло это с материалом в 120К + к этому сцепа с выжимным и рабочим еще 20К итого 140К (изначально цифра была меньше).
А если сделать замену одного поршля с шатуном и за это взять 120, то да это развод.
Поэтому цифру озвучили в полне реальную.

 

а сколько автомат?

 

У меня на 2,3 с доработкой ребята ставили. На 2,0 не знаю к сожелению.

 

Пользуйся поиском и телефонами!!

 

у меня получилось 105 с восснерами на бестужевской... :

 

Шатуны то зачем?)) Или гнутые были?
озвучь -сколько шатуны и поршни тебе встали?

 

Поршни новые, что то около 17К, шатуны б/у ставили 6К, мои да два были гнутые решили поменять все на более свежие, как раз мотор в разборе был у ребят.