генератор или мой мозг уже вскипел

Опишу проблему сааб 9-5 98г
не могу разобраться!!! заметил не давно что при вкл габаритов они светят тускло при нажатии на газ светят ярче вкл ксенон обороты проседают
замерял тестером напряжение показания всегда разные 12,90в при вкл света
потом может показать 13,6в бывает постоит часа 3 14,5в потом в итоге умер акум зарядил пару дней мерял напругу 14,6в при полной нагрузке
через 2 дня напряжение падало с 14,6 до 13,6 и в итоге сегодня проверил 12,6-12,9 что за беда не пойму лампочка заряда не мигает не горит при пуске тухнет даже пробывал клемму с акума скидывать машина не глохнет но заряд показывало 12,9

вопрос к гуру триндец генератору? выгорел диодный мост???

за акум сказать не чего не могу стоит с момента покупки авто я езжу на нём гдето около 2 лет

 

внешняя иллюминация не моргает (дрожит как бы)? Если да - возможно щетки или хрень такая медная к которой они прижимаются (там могут быть уже глубокие канавки) или того хуже сам генератор. у меня было, менял генератор.

 

90% - "дохлый" аккумулятор (сильно много на себя берет). Напряжение может "плавать" из-за замыкания пластин (в банках осела и болтается всякая хрень от пластин).
Чтобы не "попасть" АКБ лучше заменить ("Варту" 75-тку можно смело ставить).

 

проблема в таблетке!!!меняй и будит счастье.

 

Свет не моргает горит норм только когда газ нажимаешь ярче !!!
В итоге что поменять акум или гену сразу! щётки купил но не смог понять как снять гену с низу болт нашел а с верху не врубился где он и натяжитель от тягивал
Вис пере читал от и до!
Парни а диодный мост не мог на вернуться ?


Электрика это чёрный омут с чертями (((((

 

Есть гена новая оригинал

 

А вот это ты зря... От такой манипуляции исправный гена кончиться может... Низзя так делать.

 

попроси аккум у друзей и всё станет понятно гена или аккум.

 

Поменял таблетку подержалось напряжение 14,2 заглушит завёл 13.6 а потом про катился ваще до 12.8 упало !!!
Акум взять не укого все на мало амперных гоняют(((

 

Это не важно, можно любой на 12 вольт поставить

 

похожее было на генераторе от ВАЗ2110 (он у меня на мицубиси стоял) в выпрямителе сгорел один диод- вроде и есть зарядка, но только на повышенных оборотах, то есть из трёх фаз работала только одна.

 

без разборки генератора такой дефект не прозвонишь, надо каждый диод прозванивать в обе стороны.

 

поставил другой акум напруга подержалась 13,10 включил фары и всё упало на 12,6
видать сдох геныч
Правдо интересно с утра показывает 13,90 а покатаешься 12,80