Не завелся сабак:(

Тема в разделе "9-3 SS 03-", создана пользователем ferric, 15 фев 2012.

Страница 1 из 4
  1. ferric

    ferric Пользователь

    Регистрация:
    29 июн 2011
    Сообщения:
    138
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3, 2.0t AT, 2008
    История такова.
    В субботу, с утра было -20 где-то... завелся после недели стояния с пол пинка.
    целый день ездили на машине, к вечеру температура упала до -13... поставил дурак не в гараж, а на улице перед домом.
    С утра мороз ударил...
    вышел, начал заводить, вроде один раз завелся при помощи "педаль в пол" но я не стал держать педаль, отпустил... машина заглохла...
    вчера вечером пытался снова завестись, стартер крутит, но не схватывает... попытался прикурить от другой машины, тоже самое... в конце-концов посадил аккум почти:face

    собственно говоря вопрос.
    Скорее всего свечи залило? или что-то серьезнее может быть?:cray:
     
    ferric, 15 фев 2012
    #1
  2. ТУРБОДЕМОН

    ТУРБОДЕМОН Ацский механик

    Регистрация:
    25 окт 2009
    Сообщения:
    2.155
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    ОТВРАТНОЕ
    Авто:
    9-3 DTR вагончик, + Das avto продано, + Astra opc продано
    Авто:
    9-3 DTR вагончик, + Das avto продано, + Astra opc line продано
    "педаль в пол":face
    нельзя педаль газа трогать!
     
    ТУРБОДЕМОН, 15 фев 2012
    #2
  3. ferric

    ferric Пользователь

    Регистрация:
    29 июн 2011
    Сообщения:
    138
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3, 2.0t AT, 2008
    ну типа продувка свечей и все такое... на всех других авто помогает:(

    В субботу на эвакуаторе в сервисанама поедем значит:(
     
    ferric, 15 фев 2012
    #3
  4. student_gig

    student_gig Геолог

    Регистрация:
    19 ноя 2010
    Сообщения:
    571
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Perm
    Авто:
    9-3 2,0T МКПП, 2008
    на всех инжекторах запрещено (вроде) газ трогать при повороте ключа....
    заряди батарейку и поменяй/вычисти свечи. в сервис-то зачем? с этой операцией даже моя жена справляется....
     
    student_gig, 15 фев 2012
    #4
  5. Крышечка

    Крышечка Активный

    Регистрация:
    12 дек 2011
    Сообщения:
    571
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Люберцы
    Авто:
    9-3 М05 2.0Т АКПП
    Авто:
    Opel Corsa D
    На некоторых авто в инструкции так пишут (не в пол естессна). типа для пуска в мороз. если так не заводится.
     
    Крышечка, 15 фев 2012
    #5
  6. EMX

    EMX Завсегдатай

    Регистрация:
    25 дек 2010
    Сообщения:
    5.635
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 2006 2,3T
    Авто:
    KIA Sorento BL 3.3
    это на некоторых. но не на инжекторных. москвичи 412 например так заводили, но никак не 9-3сс M08
     
    EMX, 15 фев 2012
    #6
  7. NGB

    NGB NGB Performance

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    3.835
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Moscow
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    Авто:
    9-5 Aero, 9-5 , 9-3 Cabrio, 900 turbo OG
    педаль не торогать сто процентов...
    нафик эвакуатор то ?
    просто купи свечи и поменяй ..заведется сразу...
    сэкономь на эвакуаторе ...

    сегодня двоих так реанимировали ... кдвоим сьездил свечи махнул и все ок ..
     
    NGB, 15 фев 2012
    #7
  8. SEERs

    SEERs Завсегдатай

    Регистрация:
    3 янв 2009
    Сообщения:
    7.032
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО, Ленинский район
    Авто:
    Aero 9-5 АКПП М08 сырыбрыстый :-) - 95.000км без проблем...
    При прокручивании стартером и при этом полностью нажатой педали газа, блокируется подача топлива - режим "Продувка". Такое на Т7 и на Т8, да и на Джетрониках также.
     
    SEERs, 15 фев 2012
    #8
  9. MAKC

    MAKC Завсегдатай

    Регистрация:
    15 мар 2011
    Сообщения:
    1.757
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Зеленоград <-> Владимирская обл., Ковров
    Авто:
    Volvo XC70 3.2 AT AWD MY08
    Авто:
    Saab 9з SS 2.0T AT Arc MY05
    Даже на январях так :D Но именно при полностью выжатой педали акселератора.
     
    MAKC, 15 фев 2012
    #9
  10. London

    London Пользователь

    Регистрация:
    6 апр 2011
    Сообщения:
    125
    Адрес:
    Россия, Королёв
    Авто:
    9-3 SS МY04 2,0Т АКПП Aero продан:(
    вы шутите? на сколько помню, даже в мануале к саабу написано, что с помощью газа в пол можно продуть свечи. И именно в пол. Газом не в пол пользуются на карбюраторах, чтоб обогатить смесь, а на инжекторе - наоборот, при газе в пол считай только один воздух идет и если свечи залил - есть шанс их подсушить.

    да, меня чуть чуть опередили))
     
    London, 15 фев 2012
    #10
  11. агент 007

    агент 007 Пользователь

    Регистрация:
    21 июл 2011
    Сообщения:
    253
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 2004г. 2,0 АКПП
    + 9,3!))):saab:
     
    агент 007, 15 фев 2012
    #11
  12. Крышечка

    Крышечка Активный

    Регистрация:
    12 дек 2011
    Сообщения:
    571
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Люберцы
    Авто:
    9-3 М05 2.0Т АКПП
    Авто:
    Opel Corsa D
    На фокусе в инструкции рекомендуют нажимать педаль на четверть

    Sent from my HTC Legend using Tapatalk
     
    Крышечка, 15 фев 2012
    #12
  13. ferric

    ferric Пользователь

    Регистрация:
    29 июн 2011
    Сообщения:
    138
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3, 2.0t AT, 2008
    Приговор сервиса: компрессии нет
    Снятие головки...

    Ушел пить водку
     
    ferric, 18 фев 2012
    #13
  14. Arhangel

    Arhangel Пользователь

    Регистрация:
    27 ноя 2010
    Сообщения:
    693
    Адрес:
    Москва(Бибирево)
    Авто:
    95/ 2.3т мкпп 1999г. 310л.с
    как омпрессии нет? а куда она делась?
     
    Arhangel, 18 фев 2012
    #14
  15. ferric

    ferric Пользователь

    Регистрация:
    29 июн 2011
    Сообщения:
    138
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3, 2.0t AT, 2008
    Ты знаешь самому интересно. Есть подозрение, что виовата газпромнефть со своим 95м... Т. К проблем с двигателем до этого не было вообще! После заправки поехал 20 км и все. Больше двигатель не завелся....
    Среди недели позвонят с сервиса - вынесут вердикт....:cray:
     
    ferric, 18 фев 2012
    #15
  16. ed1111

    ed1111 Завсегдатай

    Регистрация:
    10 ноя 2010
    Сообщения:
    4.574
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Севастополь
    Авто:
    А5,E71M,F06M
    Авто:
    9-3 МY03-05 207L+L+R-in past(
    вдруг не с того не с сего пропала компрессия??? бред....
     
    ed1111, 18 фев 2012
    #16
  17. ed1111

    ed1111 Завсегдатай

    Регистрация:
    10 ноя 2010
    Сообщения:
    4.574
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Севастополь
    Авто:
    А5,E71M,F06M
    Авто:
    9-3 МY03-05 207L+L+R-in past(
    коль будет вердикт про компрессию, готовь пошире открываемый кошелёк(((....а так бы я уточнил, в каком цилиндре её нет...и проверил бы своим глазом это дело....
     
    ed1111, 18 фев 2012
    #17
  18. ferric

    ferric Пользователь

    Регистрация:
    29 июн 2011
    Сообщения:
    138
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3, 2.0t AT, 2008

    Человек смертен, самое страшное, что порой он внезапно смертен...
    Ну сам онесмотрел, я немеханик.
    Есть специально. Обученные люди пусть они этим занимаются...
     
    ferric, 18 фев 2012
    #18
  19. ed1111

    ed1111 Завсегдатай

    Регистрация:
    10 ноя 2010
    Сообщения:
    4.574
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Севастополь
    Авто:
    А5,E71M,F06M
    Авто:
    9-3 МY03-05 207L+L+R-in past(
    коль не трудно...сообщи в каком цилиндре и по какой причине попала компрессия....банально как то...
     
    ed1111, 18 фев 2012
    #19
  20. ferric

    ferric Пользователь

    Регистрация:
    29 июн 2011
    Сообщения:
    138
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3, 2.0t AT, 2008
    Причина непонятна. Пропала в 1,3,4 вроде так. В том, котором есть компрессия 3 очка...

    Разберут пихло будет вердикт....


    Пью виски весь в печали. Метаю о новом 9-5....
     
    ferric, 18 фев 2012
    #20
Страница 1 из 4

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)