100000 км , какие процедуры посоветуете?!)

привет всем трактористам)))
счетчик быстро приблизился к 100000 тысячам километров
думаю разумно будет поменять ремень ГРМ,про фильтры я не говорю.
подскажите что еще нужно сделать чтобы мы летали)))?:pil::

 

Можно заморочиться с комплексной диагностикой. Можно маслице в коробасе поменять. Можно ориентироваться на официальный график техобслуживания. В пробеге-то уверен?:

 

про маслице в коробасе я и забыл)))
в пробеге уверен на все 100 тысяч) и 100 %)

 

И это хорошо!:g:

 

Про ремень ГРМ правильно, я думаю. + все по книжке + диагностика тормозов + масло в КПП + замена всех жидкостей

 

да вот не знаю )))) вис не могу установить,((
гляньте кто-нибудь))

 

В сервисной книжке написано раз в 150000. Я думаю что про цепь такое не написали бы. Хотя для ремня тоже прилично!:

 

Судя по ВИСу у нас ремень. Вот только номера он выдает только на 150 сил! Как бы ты не намучился с поиском!

 

Офигеть?это где надо было ездить,чтобы такой пробег накрутить?ты ее б/у брал?

 

Ремень у нас на 150 л.с.
У меня кстати уже поменян

 

А что удивительного в пробеге 100к?: Или с лямом перепутал?:

У кого "у нас"? Судя по профилю у тебя и есть 150 сил. Какой же еще ремень должен стоять?

Тем не менее, на 180 коней ставится этот же ремень. А вот ролики другие! И, как ни странно, на 150 сил есть ремкомплект ГРМ "в сборе", а на 180 нет.
Видимо движек настолько раздули двумя турбами, что к концу ГРМ приходит конец и ему!::: Решили - проще менять двигло в сборе!:

 

вот мляяя) и чё делать то?))))

 

Есть вероятность что на 180 ремень надо менять раньше. Нагрузки-то выше. Поищи информацию на англоязычных ресурсах.
А ролики, видимо, можно поштучно купить.

 

Ремень на 150? пожалей машину, поменяй сейчас, а раз разбирать морду, так помпу, приводные ремни можно махнуть, чтобы лишний раз не заглядывать.

 

у меня пробег 206000, поменял сцепление выжимной норм. Подошёл демпферный маховик, езжу с оглядкой когда провернется а так всё 5+, но помпу тоже менял. На 185 ступичный подшипник один

 

меняя помпу само-сабой поменял все ремни

 

Нечего ее жалеть! Шведы уже сами пожалели! Реально! Менял на своей ремень на 106000 км пробега, так после вскрытия крышки и детального визуального изучения ремня и роликов сделал вывод - можно было ездить до 150 тыс как и предписано заводом-изготовителем Качественному ремню ни хера не будет!
А сосед у меня на старом прадике ваще гонял до 200 тыс. на одном ремне и ничего, живой!

 

Всем привет! Решил не плодить темы и отписаться тут. Пробег 120к. Нужно делать большое ТО. Сразу, говорю, Виса нет и установить пока не могу. Если есть время, помогите. Вопрос такой.
1) Меняю масло и фильтры.
2) Меняю ГРМ и помпу. Какой у меня ГРМ? Читал про номера какие то... Какие у меня ролики? Может быть кто-то даст ссылку на экзист например. И сколько они стоят, примерно. Ну и какая помпа... боюсь купить не то(
3) Может кто-то недавно менял это все, ориентировочно скажите мне насколько деревянных рассчитывать?

P.s Двиг TID 150 л.с. Всем спасибо и летайте авиалиниями Сааб)