Кругом Лёд! Будте аккуратны.

Я создал данную тему дабы другие сааберы получив мой опыт, были аккуратнее и не спешили на заснеженных дорогах с центральной колеёй.

Итак сегодня день приколов.

Сначала на мосту в районе города Королёв на Ярославке у меня разорвало заднее колесо. Хорошо рядом в 100 метрах в Болшево шиномонтаж. Ну переставил запаску и поехал далее.

Заехал по делам на склад фирмы и возвращался обратно. недалеко от меня впереди на моих глазах развернуло женщину на машине, попала на лёд и крутонуло, мы с ВАЗ 2121 её выдернули, я ещё подумал что наверное резина плохая.

Потом попрощались и я поехал. Встал в колею и еду вижу в переди едет машина, я притормаживаю и начинаю немного брать в право, слава богу скорость была небольшая в районе 30-40 км час.
Меня резко развернуло и понесло в сугроб и вниз к Сосне!
И вот итог. Фото прилагаются.

Я долго думал, почему, свежая зимняя шипованная резина, но когда меня потом вынимали Манипулятором (Краном) Я видел как ехавшие мимо машины чуть пару раз не улетели в кювет.

Мой опыт говорит так. изза льда на скорости выше 10 км/час выезд из глубокой колеи чреват вылетом с дороги, посему чтоб совершить этот манёвр, сначала стоит хорошенько и самое главное не резко от тормозиться, а потом потихоньку переехать колею и двигаться дальше.

Всем хорошей дороги и крепкой резины.
И помните. Тише едешь дальше будешь

 

Фигасе!Сам как.....машина как?

 

Сам нормально. Машина просто как в "МИССИЯ НЕВЫПОЛНИМА" до дерева осталось 15миллиметров. Я когда вышел и фоткал сам был в шоке. У Меня рамки заколдованные наверное между ними и деревом еле еле сотовый пролезал.

Потом через 10 минут приехали мои парни с Манипулятором и вытащили, машина в полном порядке, там снегу море просто по сугробу прокатился и сел днищем всё работает всё ездит.

 

Спасибо за заботу))) Вам удачи, надеюсь ничего серьезного.

 

Серег, когда будешь машину продавать - вылаживай именно эти фото)))

 

Ок!Слава богу!Твоя тема такаяж засадная как....трамвайные пути-похожее швыряние!

 

Но если бы я не от тормозился перед тем как начать брать правее, там на заднем плане валун и деревья близко, я даже думать боюсь что было бы

 

Молодец что переживаешь за других! Сегодня это редкость :-)

 

Я теперь её принципиально продавать не буду. Самый безопасный немец в мире!:

Волшебный ПАССАТ

см Фото

 

А недавно помню летели с тобой по Ярославке -))) Хорошо,что так все закончилось -)

 

Спасибо. Кстати это в Кощейково в глубине от трассы.

 

Это неписанные правила, странно что ты это узнал только слёта с трассы. И ещё по мимо того что нужно притормозить перед манёвром, нужно на лёгком газу его совершать.

Резина какая стояла? Марка\модель и износ?

 

Лёгкий газ был. Я это всё знаю, причём раньше ездил и перестраивался спокойно, может просто слишком сильный лёд?
Резина
Goodyear UltraGrip Extreme 195\65R15


передние новые, задние 1 сезон? Забыл заднее ж запаска стояла после разорвавшегося :(

 

Вот тебе и ответ. 1- запаска (скорее всего летняя). 2- гудиер экстрим.
Для таких трасс нужно покупать нокиан и только нокиан. Причём на гудиер экстрим после первого же сезона шипов остаётся минимум.

А у машины есть ЕСП ?

 

ЕСП НЕТ А запаска зимняя с этим у меня всё серьёзно. Шипов море, потом передним колёсам 2 недели!:unknw:

 

В общем молодец что отписался, такие темы реально полезны. Ну а чисто дружеский совет - снимай её, продавай и покупай нокиан, или хотябы гисловед\континенталь. То что у тебя сейчас стоит ваще не зимняя резина!

 

Спасибо за совет. Будем решать. Самое главное чтоб другие задумались. Потому как я отделался чисто испугом, а это так скажем 1 на милион

 

Не слушай про резину, нормальная она. Я в этом году купил именно UltraGrip Extreme (правда 17 и производства Германия, а не Польша). Хороша она на льду. Хака конечно лучше на льду, но в городе и на асфальте реально хуже.
Остальное - безусловные инстинкты. В идеале отрабатываются на тренировочных трассах. Передний привод вытаскивается из заноса достаточно часто. Задний сложнее, но вкуснее на порядок. А вот глубокий занос полного привода мне так и остался неподвластным. Хотя, быть может потому, что каждый производитель полный привод настраивает очень по-разному.

 

хорошо что всё обошлось. а дорога это всегда опасно. как в поговорке знать бы где упаду соломки бы подстелил.
а резина это как и машина у каждого свои взгляды

 

Экстрим этот реально фиговый,на шпроте стояла.