We are many, we are SAAB или свыше двухсот самолетов в одном месте!

Тема в разделе "Новости сайта", создана пользователем Connor, 18 янв 2012.

  1. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    [noparse]
    <img src="http://s44.radikal.ru/i105/1201/4b/a8833097c7cc.jpg" border="0" alt="" style="width: 100%;">
    [/noparse]

    Суббота, на дворе 14 января 2012 года. На мойке близ Spyker Москва и RE-Styling'а любому неравнодушному автомобилисту станет интересно, что здесь происходит? В очереди стоит пара десятков шведских истребителей, а те, что уже совершили святые процедуры омовения, уверенно взлетают в одном и том же направлении.

    [noparse]
    <img src="http://s018.radikal.ru/i508/1201/79/a655973b449b.jpg" border="0" alt="" style="width: 100%;">
    [/noparse]

    Проследуем же за ними. Выезжаем на улицу Нижние Мневники, после известного байкерского клуба Sexton заворачиваем на светофоре налево, въезжаем в ворота и переносим на себе все прелести культурного шока – столько автомобилей марки Saab в одном месте Вы еще не видели.

    [​IMG]

    Каких saab’ов здесь только нет: десятки моделей 9-5, 9-3, 9000, 900, прибыл даже винтажный 96, выпущенный в бородатом 1978 году! Практически на каждом самолете можно было обнаружить наклейку, на которой написано «We are many, we are SAAB». Именно так называется акция, которая прошла по всему миру 14 и 15 января.

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    В эти числа сааберы всех стран собрались для того, чтобы высказать свою обеспокоенность текущим положением компании Saab, над дальнейшей судьбой которой нависли очень темные тучи. По приблизительным подсчетам общее количество участников московской акции «We are many, we are SAAB» составило внушительные две сотни летательных единиц.

    [​IMG]

    От себя лично, хотелось бы добавить, что мне дико понравилось прошедшее мероприятие. Было необычайно приятно находиться среди двухсот разношерстных самолетов! Свою законную порцию славы отхватил проект «Злой Сапсаныч». У подавляющего большинства оценивших проделанные доработки, автомобиль вызывал уважение, что не может не радовать меня, как человека, который вложил в этот пепелац кучу времени, сил, средств… Надо будет обязательно продолжить суровый процесс тюнинга… : )

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Немало нашлось моему взору интересных SAAB'ов, позволю перечислить их. Во-первых это прекрасный кабриолет 9-3 Hirsch Performance. Владелец большой молодец, что сумел урвать эту красавицу, ибо всего в «хирше» их было выпущено 40 штук, правда и цена для российского любителя авиации оказалась не малой – ушло добрых два с половиной миллиона рублей!

    [​IMG]

    Один из настоящих Saab’овских самолетов носит название SAAB 37 Viggen. В честь этой небесной красотки на рубеже веков была выпущена специальная версия 9-3 – SAAB 9-3 Viggen. Характеристики автомобиля получились более чем достойны даже для современных «горячих» хэтчбеков: 230-сильный двигатель объемом 2.3 литра с турбиной, поддувающей 1.4 бара на пике, разгоняли Viggen до первой сотки всего за 6.4 секунды, а на 250-ти км\ч срабатывал электронный ошейник. На встрече удалось увидеть такой аппарат в живую, хорош!

    [​IMG]

    Чертовски душевно выглядит «олдскульный» SAAB 96, о котором я говорил вначале обзора. Для не ведающих: данный пепелац 1978 года выпуска, полностью оригинален. Двигатель 1.5 литра с достойной для того времени мощностью в 68 сил. Проект находится в процессе реставрации.

    [​IMG]
    [​IMG]

    На акции был обнаружен известный в «сааберских» кругах SAAB 9000 Aero, принадлежащий SaaBaBik'у. В наши дни 9000-ных в таком безупречном состоянии осталось реально немного. Вспомните, какой респект был у них в 1990-х!

    [​IMG]

    Скромно выглядел на зимних тапках 9-5'ый Сергея AeroAngel'а. Все-таки летние 19-дюймовые трехспицевые туфли добавляют немало эффектности к общему экстерьеру его самолета. В ближайшее время ждите статью о его проекте в журнале «За Рулем». Автомобиль его интересен тем, что представляет из себя коктейль классического заводского тюнинга Hirsch Performance и доработок российских специалистов – летом ждем на стенде 400-500 сил.

    [​IMG]

    Уверен, Вы сумели прочувствовать ту атмосферику, что царила на мероприятии «We are many, we are SAAB». Будем надеется, что руководство General Motors одумается и по финалу согласиться продать марку китайским коммерсантам, которые готовы ликвидировать все долги SAAB’а и дать зеленый свет дальнейшему развитию бренда с большой историей.

    [​IMG]

    П.С. Выражаю благодарность фотографу Александру Марковскому за возможность наслаждаться качественными репортажными картинками с ивента, а так же всему сообществу Saab Club'а за безупречно проведенную акцию.

    Данная статья была написана нашим соклубником Аланом. Спасибо Алан, твои обзоры как всегда - лучшие!
     
    Последнее редактирование модератором: 25 янв 2012
  2. Панчер

    Панчер Пользователь

    Регистрация:
    7 апр 2011
    Сообщения:
    529
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    экономичное
    Супер фотки и статья класс:saab::saab::g:
     
  3. Pavluxa3159

    Pavluxa3159 Активный

    Регистрация:
    15 дек 2009
    Сообщения:
    1.437
    Адрес:
    Город герой Москва,Гольяново!!!
    Авто:
    9-5 01г 2.3t АКПП
    отличная статья!автору большой респект молодец!и все участники молодцы что собрались!по чаще надо так собираться!
     
  4. Ralf

    Ralf Завсегдатай

    Регистрация:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    3.298
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9000 Aero MY95 Black
    Авто:
    SAAB 99 GL MY80 Black, SAAB 9-3 Aero 2,0T MY02 Brown
    На основной фотографии 185 машин - если я не ошибся!
    Статья приятная и позитивная, спасибо Алан!
     
  5. Аэроплан

    Аэроплан Завсегдатай

    Регистрация:
    22 фев 2010
    Сообщения:
    3.930
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    Jeep Grand Cherokee WK2 Overland 3.0CRD 2012
    Авто:
    Alfa Romeo Brera Italia Independent 1.75 Tbi
    Алан, а с какой целью ты кислотно-голубыми полосками уклеился? :(
     
  6. Аэролёха

    Аэролёха Пользователь

    Регистрация:
    20 фев 2010
    Сообщения:
    745
    Адрес:
    Подмосковный Мухосранск
    Авто:
    9-5 Vektor 2009
    Авто:
    9-5 акпп 2009 MAPTUN stage1 235 л\с 380 Нм
    Я с крыши тож 185 насчитал.
     
  7. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    У него в блоге на смотре можно почитать. Это стилизация под самолет, черным кокпит, синий супермат и шлифованный алюминий - стиль самолета.
    К сожалению на фото сложно разобрать, что у него вся машина обклеена пленкой шлифованный алюминий. Замыленный глаз сразу воспринимает стандартный металлик в который красились эти машины. В живую - совсем все по другому.
     
  8. Selivan

    Selivan Завсегдатай

    Регистрация:
    7 авг 2011
    Сообщения:
    5.937
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Царьград, Дорога в никуда
    Авто:
    Синий Самолёт 9-5 M05 АЭРО АКПП
    Авто:
    Классический Самолёт 900ог турбо м87
    Супер статья. Как всегда лаконично, свежо и с прекрасным вкусом подобрано и спроектировано. Очень надеюсь на продолжение.
     
  9. T-o-h-a

    T-o-h-a Завсегдатай

    Регистрация:
    26 авг 2009
    Сообщения:
    1.034
    Адрес:
    Россия, Москва, СЗАО
    Авто:
    Volvo S80, 2009г., В5254Т6, АКПП
    Фотки - супер, статья - класс!!!
     
  10. SYKES

    SYKES Пользователь

    Регистрация:
    2 апр 2011
    Сообщения:
    455
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    lexus GS/кадик CTS
    спасибо огромное те Алан!!
     
  11. Рез 777

    Рез 777 Методист

    Регистрация:
    11 фев 2011
    Сообщения:
    3.302
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Мурманск
    Авто:
    9000 CDE MY97/ CSE MY94/CS MY93/CSE MY94/e38 740 MY99/Honda Pilot II MY2009/Mazda 3 New/9-5 МY03/9-3
    Авто:
    Saab 9-5 MY2007, 185 АКПП
    Фото супер!Горжусь что попал в историю!
     
  12. Mario

    Mario Пользователь

    Регистрация:
    29 июн 2009
    Сообщения:
    189
    Адрес:
    Псков
    Авто:
    Saab 9-3 2.0t 2005 год
    Жаль я далеко живу...
    С таким удовольствием посмотрел фотографии!!! Столько блестящих фюзеляжей, такие все классные! Всё таки сааберы самые дружные и преданные фанаты марки, тут не поспоришь! Спасибо за фотки, хоть глянул, как всё прошло!
     
  13. жанна

    жанна Трусаабер

    Регистрация:
    6 фев 2010
    Сообщения:
    3.673
    Пол:
    Женский
    Адрес:
    Россия Краснодарский край
    Авто:
    9.3 1,8t МКПП2003
  14. Sv222

    Sv222 Пользователь

    Регистрация:
    16 авг 2010
    Сообщения:
    538
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, TGN-MSK
    Авто:
    VW GOLF VI '12 - R-Line, Mitsubishi PAJERO III 3,5 V6 '04, BMW GT 550iX '10
    Авто:
    9000 Griffin 1995 3.0-V6 МКПП - был...
    Хорошая обзорная статья! молодец!

    но есть небольшая неточность про кабрик: "прекрасный кабриолет 9-3 Hirsch Performance. Владелец большой молодец, что сумел урвать эту красавицу, ибо всего в «хирше» их было выпущено 40 штук, правда и цена для российского любителя авиации оказалась не малой – ушло добрых два с половиной миллиона рублей!"
    В хирше их вообще не выпускали! ;) Современных хозяин уже 3 по счету (2 по ПТС)... Первый хозяин покупал ее в "стоке" за 1100000р, и уже постепенно обвешивал хиршом в О-СЕ у Анатолия(МАО), начиная с прошивки заканчивая педалями... По моим скромным подсчетам вложил примерно 200000к, кому интересен точный ценник всегда могут поинтересоваться у первоисточника (МАО).
    от куда такой ценник 2500000р? ни один сааб таких денег не стоит!
     
  15. Los4inin

    Los4inin Администратор Команда форума

    Регистрация:
    10 апр 2009
    Сообщения:
    4.258
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва ЮВАО
    Авто:
    9-3SC 2.0T MY09 MT
    Отличные фото.
    185 машин обалдеть.. думал 150 всего, 185 это очень крутой результат.
    Ну что в 2014 году 250 машин соберем?)
     
  16. battch

    battch Пользователь

    Регистрация:
    5 сен 2009
    Сообщения:
    740
    Адрес:
    Москва, ЮЗАО
    Авто:
    9-3 Aero
    Авто:
    9-3 Aero XWD
    Спасибо!!!!
     
  17. Darth Maul

    Darth Maul Администратор Ситх Команда форума

    Регистрация:
    26 апр 2010
    Сообщения:
    7.370
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Мэрсобянинск, Отрадное
    Авто:
    9-3 SRTD10 6МКПП (500 л.с./900нм), ХХХ Х3, Ford GPW 1944, Audi Q3 2,0 TFSI Sochi 2014 collection
    статья хорошая только поправка на кабрик
    соглашусь с Sv222
     
  18. Selivan

    Selivan Завсегдатай

    Регистрация:
    7 авг 2011
    Сообщения:
    5.937
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Царьград, Дорога в никуда
    Авто:
    Синий Самолёт 9-5 M05 АЭРО АКПП
    Авто:
    Классический Самолёт 900ог турбо м87
    Будем стараться. Время есть :)
     
  19. Ralf

    Ralf Завсегдатай

    Регистрация:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    3.298
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9000 Aero MY95 Black
    Авто:
    SAAB 99 GL MY80 Black, SAAB 9-3 Aero 2,0T MY02 Brown
    И поедем колонной в Сочи???:lol:
     
  20. konkretniy

    konkretniy Активный

    Регистрация:
    24 мар 2010
    Сообщения:
    545
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Москва
    Авто:
    9-5 Aero акпп 2006г.
    Авто:
    9-5 Aero акпп 2006г.
    Алан как всегда красавчик!!! Алан я правда всем свою пятую точку :face показал, честно не специально !!!!:saab:
     

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)