Тормозные системы PROMA.

Бааальшие тормоза)))
Диск то колесный на них налезет? Или проставки надобно будет?)

 

там есть 6 поршней под 17 и 18
по крайней мере у факенвагена. на запорше может от 18 тапки начинаться
а вот фотку посмотрел, восемнадцатые колеса стоят, большииие

 

SLK - 140 броник ) пипец мля, на фото задние суппорта вобщето и не от SLK!
вес каеновских передних суппортов (кстати они 18) в сборе с колодками 6,3кг без колодок 4,5 кг

на каенах и 17 стоят

 

это Фед не умничай )))

 

я как бэ просто в курсе

 

вес фед указал, имхо - докера
лидер по весу 4х поршневые задние с 996, там килограм или чтото около того

тока диски ессно мелкие, 316х28 максимум, мне хватает...(в ралли не участвую)

 

так что стоит морочиться с адаптацией или тяжелые ? я про перед ,есть цифры скока аеровские 9-5 весят?

 

во народ на легаси вкорячил legacygt.com/forums/showthread.php/official-satin-white-thread-1502p196.html?t=1502&page=196 и еще www.drive2.ru/cars/mitsubishi/outlander/outlander/hukakou/journal/288230376152105532/#post

 

у меня на лето 18 хиршовые колесья может и налезут ) придется от 17 шек зимних отказываться.

 

на зиму 19"))

 

19 на 9-5 имхо перебор, придеться резину переобувать)

 

Вот вы Кен Блока не любите, а он под финиш в том клипе давеча без резины рассекал и ни х.ч..его. Как на трамвае на металле, и колы не надо и резины и.... С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ и ЧТОБЫ СААБ ТАКИ ВЫЖИЛ!

 

оба с аеры до2001г без колодок(!)
один


второй

 

спасиб это еще без колодок вобщем как должны даже легче порш тормозилки быть , с наступающим всех!!)

 

ни фига себе вес... я заказал по 1,5 кг))

 

на ногу упадет-я думать боюсь
он кст вместе с кронштейном(на всяко)

 

Жестокий вес

 

Ну родные-они все такие тяжелые...
комплект задних 9-3 рест(вентил диски)-20 кг...
это диски,суппорта со скобами,колодки

 

Присмотрел от е38 брембы, может у кого опыт е?

 

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/outlander/outlander/hukakou/journal/288230376152105532/#post
и какова цена сей переделки?