Она что маслом питается)

заменил масло в дрыгле 6 тыр км назад
На сегодня шуп масляный был сухой полностью ... как я его не вставлял в дрыгло до масла он видимо не дошел) ...
когда менял масло купил 5 литров .. в банке оставалось еще ... сегодня долил литров наверное 1.5-2 .... чему был удивлен .. мне казалось что в саапе литров 4 а то и по более ...
либо меня жестко надули с заменой масла и просто долили .. либо ХЗ ..
Это все лирика, я не могу понять куда оно уходит .. масляных пятен под авто нет проверяю постоянно, не дымит .. все вроде хорошо .. но куда оно тогда делось ?

 

У себя (точнее у моего сааба) никогда такого не замечал, а то что с заменой масла могли обмануть это сто процентов! было дело выехал из мастерской после капиталки ходовой и замены всех жидкостей, проверил щуп, а там больше максимальной отметки. через неделю на всякий случай поехал сам поменял. заливаю 4 литровую канистру и как раз! после залива полной канистры месяца 2 ездил смотрел ест или не ест.

 

Ну если течи нет значит уходит в цилиндры (турба или колпачки или кольца)

 

Тогда дымил бы..

 

Может для начала следить за маслом ежедневно, а там и видно будет сколько ушло?

 

кстати насчет дыма ... саап дымит, но тока на холодную да и то так ... никак я б сказал поэтому значения не придаю ...
Турба сухая ...
ну колпачки и кольца я ХЗ ... пока так глубоко не лазил .... но уже есть мысль .. а чего б дрыгло не разобрать посмотреть что тама ...
скучненько ))) у меня уже новогодние праздники начались ))) отдыхаю, расслабляюсь )))

 

стою под авто ... чета туплю не могу понять где у него чудо гайко которую надо открутить что бы масло слить ..... ?

 

Ремонт в онлайне)))

 

Гайка на поддоне, прежде чем слить не забудь заглушить )
Обслуживай авто в сервисе!!!

 

да чё вы все заладили про сервис ... авто то простое как валенок .. конечно согласен что саап далеко не отечественный пром .. который можно в поле ночью плоской отверткой почить ... пока ковыряюсь в авто ничего сверх страшного с сложного не нашел все просто и понятно ... ну .... почти конечно)))) щя еще дружбан подкатит с техом ваще процесс пойдет ...

 

прям подарочный клиент для сервиса, сначала сам все сломает а потом все купит да еще за работу отдаст денег ))

 

Я бы отдал машину в сервис хороший, чем рисковать вскрывать движок не зная даже где находится сливая пробка масла.

 

сколько на станции замена масла нынче? 300 рублей? при этом ты сидишь чистый, пьешь кофе и смотришь телик. Автору респект, но может стоит поменяться обратно на ваз ? Зачем вам мощный седан Д класса?

 

ничего страшного. капиталочка, которая придет скоро, при таком отношении
к маслу, спастет ситуацию с его расходом.:

 

это факт, сааб ошибок не прощает!!! да и с простотой конструкции я б не спишил, вроде смотриш на конструкцию - все просто, а он с....ка все равно не едет, так что ненадо делать поспешных выводов.

 

Да !!!???? Ехай ты в сервис а то наделаешь тысяч на цать!!

 

ИМХО.Для того что-бы начинать данный разгогвор,надобыло изначально,после замены,масло проверить.А вот потом уже вопросы задавать.В данном вопросе,угадывается отношение к авто.

 

масло поменял ) все сложилось как надо ...
долго думал какое масло лить ... спрашивал интересовался у саповодов и не только ... в итоге такую инфу мне рассказали ХЗ верить или нет..
у меня было залито Мотюль 5-30 ... и народ грит оно мол спецом для подобных авто сделано ... мол в нем все хорошо, но есть косяк оно выгорает тупо ... вот я ХЗ как это так за что купил за то продал ...
в итоге решил залить Agip 5-50 ... просто потому что есть увереность что оно не паленое брал в нужном месте ... пока все отлично буду наблюдать и следить ....
на всякий случай приныкал бабла на замену масла ... а ну как agip гавно окажется ... надо бы еще отложить бабла на новое двигло ... а ну как действительно agip гавно окажется))) ...
ну и до кучи нашел откуда масло уходит ... оказалось все же течет ...
так что все же в сервис планирую катить ...

 

Кати побыстрее) - про Аджип - никто не пробовал - поэтому будем следить за результатами) Тебе приятно быть испытателем?

 

Свечи в каком состоянии? маслянная копоть есть? Если нет то маслосъемники со своей задачей пока справляются.