Болячки ветерана

1. Не работает кондей - бывший владелец говорит, что надо менять радиатор кондея, говорит что стоит он 4500. Вопрос, нельзя ли найти дешевле где нибудь на разборке? - это я буду летом делать.
2. Не работает ЦЗ, родной сигналки нету, кнопки на брелке соответственно тоже. При закрытии водительской двери, остальные закрываются в 1-м случае из 10. Бывший владелец менял блок ЦЗ, не помогло. Какие будут мысли? Сигналку буду ставить, поможет ли?
3. Обогрев заднего стекла работатют только пару, тройку верхних полосок. Реально ли что-то сделать?
4. Бьёт руль и тянет вправо, бывший хозяин говорит, что Сход-развал делал и подвеска передняя в идеале, грешит на резину. Какие будут предположения?
5. Чёрт! И как переводятся часы на бортовом компутере? - нереальная для меня загадка)

Диагностику никакую ещё не делал! - доверяю бывшему хозяину, работаю с ним. Но в ближайшее время загоню куда нибудь, пообщаюсь с мастерами)))) Просто щас нет денег, даже на диагностику:unknw:

 

Насчёт сигналки, не любят возиться установщики с сигналками на сааб... Но в форуме есть человек, что ставил сигналку на 9000 сам, и получилось у него отменно.

 

ХЗ, будем ждать информации, постараемся помочь))))

 

2. блок ЦЗ он, наверное, на разборе покупал-то?easantry:
5. В режиме часов нажать СЕТ и держать пока часики не начнуть моргать..потом выставить время кнопками + и - ...у тебя вообще электронные часы-то? если механические-вроде немножко потянуть нада на себя центральную пипку и в таком вытянутом состоянии её и крутить. вроде так))

 

часы то электронные! Копку сет нажимать на круиз кнтроле что ли?
короче буим мучаться, спасибо и на этом!

 

кнопку Set рядом с часами
обогрев чиниться с помощью ремкомплекта(в любом магазине) или с помощью замены крышки в сборе

 

Все таки ремкомплекты для обогрева стекла существуют!? - это радует.
Кнопку СЕТ значит будем искать - есть подозрение что нету её......

По поводу ЦЗ, буду ставить сигналку самую простую, только с турботаймером наверное. Мне главное понять, можно при установке сигналки, реанимировать ЦЗ - ставят ведь с сигналками ЦЗ на Тазики!? Может подскажите какую сигналку брать и на что обратить внимание, что должно быть в комплекте для ЦЗ?

 

а может в сервисе Цз посмотреть, заодно поменять если что на Б\у родной, возможно и проводка

 

ДимаМ: ты мне льстишь :-)
А по делу - стоит радует, окончательную настройку датчиков осталось сделать, а то она сама себя пугается при постановке на охрану со звуком :-)

Borisss: по пунктам:
1. К кондейщикам, на полную диагностику, помимо радиатора может найтись метрвый компрессор, текщие трубки и т.д.,к тому же если система долго была завоздушена скорее всего прокладки мертвы.
2. А с кокго перепугу при закрытии какой-либо из дверей должны закрываться остальные? Сформулируй точнее. Кнопки ЦЗ на консоли есть? Открытые двери на пиктограмме все загораются/гаснут?
3. Реально, но геморройно. Ищешь обрыв зачищаешь, замазываешь токопроводящим клеем.
4. А переставить колеса и убедиться что бывший лжет не судьба?
Когда руль бьет? При разгоне/торможении/всегда?
5. Кнопками -/+ (верхние левая и средняя) выбери пункт clock и зажми на 2 сек. кнопку set (верхняя правая). Все кнопки на блоке трип копьютера (часов :-).
Если работаешь с бывшим владельцем, странно, что он этого не знает.
6. Диагностика стоит от 600 до 2000 рублей, она же является хорошим поводом для аргументированного торга на значительно большую сумму.

 

2StarOS: Спасибо за содержательный ответ!
1. По кондею, значит буду делать полную диагностику, только наверное весной. Щас что-то в лом отдавать денег, за кондейlleyes:
2. Ну по идее, когда закрываешь ключом водительскую дверь - все должно закрываться, нет!? Кнопок ЦЗ на консоли нету и брелка нету! На пиктограмме, все двери горят и гаснут.
3. Обрывы искать - это жесть канешна, но дешевле, чем менять заднюю дверь:cool: Значит замемси на досуге поиском.
4. Колеса переставлять не буду - нет времени и негде:unknw: Будем проверять, когда буду ставить зимнюю резину. Бьёт при езде, причем начиная с малой скорости и вплоть до 200, хотя с этим можно мириться. При торможении тоже бьёт, но про диски я знаю, советуют менять весной, когда уже будет сухо, типа пока можно и так ездить. Я хз кому верить.
5. По поводу часов - выложу попзже фотку блока своего, так будет проще наверное. Ну не вижу я там кнопку СЕТ:unknw: Бывший хозяин, говорит что с часами он так и не смог справиться:
6. Диагностику сделаю, но наверное, не в ближайшее время. Торговаться уже нет смысла - взял за копейки (ну я так думаю), и у человека, которому нет смысла врать. Возвращать деньги уже не будет:unknw:

 

1 Не ко мне
2 При закрылии водительской двери ДОЛЖНЫ закрыться все. Если блок ЦЗ менялся на заведомо исправный то... актуатор на водит двери смотри(меняй).... или проводка от него доблока ЦЗ....
3 Обрывы лечить можно, но спасает не всегда. Хлопушка с рабочим обогревом в Питере есть. (Если интересно в личку)
4 Если времени нет менять их местами друг с другом то тут не поможешь
5 Тук у тебя часы со стрелочками? Коли кнопки СЕТ нету? Там ровно по центру циферблата пимпочка черная, пальцем в неё упрись и крути.

 

Часы электронные, через пару часов фотку сделаю, или даже быстрее...

 

часы мои

 

Ещё один вопрос: это личинка водительской двери, опасно ли, что она такая? или она ещё может противостоять отвертке? - я ещё не проверял)))

 

У основной массы народа-главной проблемой показались часы..действительно загадка, где у него кнопока СЕТ))):

 

Предположу.....нажимать и держать левую верхнюю.

 

уууххх...я таких часов не видел))) с личникой когда-то была такая же беда. залил внутрь черного герметика и вставил пистон обивки багажника 2108. и вид нормуль, и отвертку не вставишь

 

А личинка сможет отвертке противостоять.... она по зиме соли не сможет противостоять