Переборка приводов дворников фар

Написал я отчет, о том как перебирал приводы дворников.
Архивчик http://www.lada112.h11.ru/dvornik.rar

 

надо попробывать на досуге. Спасибо за инфу

 

Спасибо!!! на выходный займусь)))

 

а какую смазку лучше использовать?

 

Думаю что ту которая на заводе наносится! А если серьезно, то я использовал обычный салидол или циатим201, наклейка с тюбика потерялась. я подумал что скорости вращения там не очень большие, то и мега смазка не нужна.

 

а графитовая подойдет?

 

Roma51 Можно твою статью в техзону поместить????

 

to timofeich
Не возражаю, я писал специально для того чтобы комуто помогла эта инструкция.

to Tarych
Думаю графитовая не то чтобы не подойдет, просто смысла нет ей смазывать, там впринципе нет высоких температур, поэтому это бессмыслено. Добавлю, у меня в обоих моторах было смазка очень много, я соскреб ее со стенок и на шестерни. так что добавить совсем немного новой.

 

Я смазку родную оставлял у себя, когда перебирал. У меня причина была в термозащите (маленький квадратненький проводничек) который в разрыв питания моторчика стоит. Вылечилось установкой гроверной шайбы небольшой вместо него

 

добавлю два замечания:
- в приводе не плавкая вставка, и не биметаллическая пластина - это самовосстанавливающийся предохранитель, меняется на аналогичный от фирмы Bourns, модель MF-S175 на 1.75A, продается в Чип & Дипе
- новый моторчик привода в экзисте стоит 570 руб. бошевский номер 1397220056

 

Понятно, спасибо. Надо купить будет, а то у меня этот предохранитель видимо испортился, потому как стал очень медленно востанавливаться :( Установил вместо него шайбу аналогичного размера. Пока работает привод. Если мотор сгорит то тогда и моторчик можно купить.

 

Спасибо за полезный совет, реально стоит денег, переборка такого предмета. А так сам получаешь удовольтсвие. Искреняя благодарность за такой труд и заботу о форумчанах.
Вопрос только есть!.
А как снимался шток, снимается зубчатая шестеренка или щетка с проитвополженного конца? Не охота портить вещь излишним усилием.

 

Щетку просто снимал и шток выходит из привода.

 

Что-то тяжело выходит, но попробую
У меня как оказалось, тоже предохранитель полетел.
А кто знает, где его можно в Питере найти?

 

А в один день оба могли сдохнуть? У меня вчера сначала один встал посередине, потом другой...
Буду пробовать пользоваться инструкцией, спасибо!

 

Проверь предохранитель в блоке под капотом. На крышке он подписан с обратной стороны.

 

:ok:

 

Блин, уже обматерился, не могу разобрать моторчик! Не получается отонуть эти уши, чем только уже не пробовал... По моему еще сильней их туда загнул... Какие методики посоветуете?

 

Забежал сегодня в ч/д..решил преобрести этот аналогичный предохранитель..дали вот такой..




это то что нужно или мне не то дали?

Благодарю!

 

Вообще в оригинале выглядит по другому... Даже не знаю влезит ли туда этот...