после замены пыльников шрузов появился стук с лево

сегодня после замены пыльников шрузов появился стук слева при троганьи и при медленной езде по трамвайной плитке.
вчера поменял шровые, стойки в сборе (все новое)
что может быть? до замены пыльников ни каких стуков небыло!

 

А когда шаровые выпрессовывали для замены пыльника использовали двухметровую кувалду или нет?

 

шаровая на 3 болтах крепиться, что там выпрессовывать?

 

использовали метровую отвертку и молоток в сервисе

 

разве шаровую можно убить молотком и метровой отверткой :

 

ну... все ж зависит от таланта
иногда мастеру лень идти за съемником, и используется кувалда - словами "а че там- два раза по стойке йобнуть палец наконечника и выскочит"
И ведь ага - выскакивает.
а кувалда бьет в рейку.
Фигня - потом же можно еще и на замене рейки заработать.
Поэтому всегда стараюсь сам делать - просто чтоб не думать, чем лупили по машине.

 

вот pa: лучше свои руки в гараже испачкал :dash1:

 

а может идти стук от с\б подрамника?
если да
трудно ли в кустарных условиях самому поменять?

 

При демонтаже шаровой никакого специального инструмента (съёмники и т.п.) нинадо. Вполне можно обойтись WD-40 и небольшой отвёрткой.
2Lemo Может быть, что то забыли затянуть.

 

rry: парень в сервисе затягивал болт шаровой, гайку ступицы пневмо пистолетом и колеса тоже :

 

Ну дык поставь машину на ровном месте - без ручника и передачи, желательно на гладком полу.
и подергай за колесо не стесняясь - наверняка станет понятно откуда люфтит

 

поменял опять шаровые проблема исчезла ed:

 

ну вот - не стучало и застучало.
узнаю кувалду.

 

пилять такая же хрень быламенял шаровые на ней и что-то застучало)))левую шаровую поменял еще раз-пропало)))узнаю её)))

 

: ого эт наверно болезнь