как дешевле отремонтировать регулятор оборотов моторчика печки

Здрасьте, может быть этот пост для фака, который кстати есть http://faq.saabnet.ru/_9000/vent_heater9K.shtml. Но я пошел своим путем... Родной транзистор тошиба 2сд1525 на 30а который стоит 500 рэ.. в справочнике, подобные мощные биполярники тоже стоят денег и порывшись в тумбочке воткнул дешёвый полевик irfz48v, который кста держит 70а, а так как этот прибор стоит на выходе, то он повыносливее будет родной тошибы. Цена вопроса 40 рэ. если в магазине.

 

Тошиба та, 2sd1525 стоит минимум вдвое дешевле.
По отстальному не прокомментирую.

 

В чип дипе, где я часто тарюсь в розницу именно 500 р. http://www.chipdip.ru/product/2sd1525.aspx От 10 шт. 350

 

Чип и Дип отличается такой ценовой политикой.
В розницу там двукратная разница с другими магазинами это ещё не предел.

 

А что комментировать? второй день нормально работает, при условии что моторчик клинит, свистит. Поэтому то старый и приставился, тока побоялся клинанутого мотора, а этот держит : На челябинский тюненг катит

 

В общем клинит моторчик, летят транзисторы. Сегодня опять беда случилась, буду покупать моторчик

 

Угу, он и убивает =(

 

Не удивительно. ведь заклинивший моторчик и возросший ток потребления транзистором не убрать. И вылетают они скорее от перегрева чем от возросшего тока через них.

 

А перегрев там как раз по причине возросшего тока потребления, масло масляное, в общем

 

Ну ещё добавлю: фильтр салонный менять почаще, чем раз в год

 

Кстати, а может так накрываться регулятор: с утра вентилятор не дует несколько минут, потом начинает, но как-то неадекватно реагирует на нажатие кнопок прибавления/убавления оборотов. А через некоторое время - все ОК...

 

Скорее всего это щетки на самом моторе

 

Предельный износ?

 

Или просто там уже грязи немеряно и от смазки ничего не осталось. Вот пока это дело не нагреется тяжело проворачивается. Регулятор по идее можно проверить тестером. Подключить щупы к моторчику и прибавлять убавлять обороты контролируя напряжение. Будет ясно тогда мотор или еще что.

 

Моторчик почистите замучилась менять эти микрухи пока моторчик не вскрыли и не прочистили.

 

А как вообще добраться к этому моторчику???

 

если уж добираться к моторчику в те дебри, то лучше сразу заменить и забыть про это дело...

 

хороший вопрос- "как добраться до моторчика???" второй день как рычать начал и рычит и гремит иногда затихает,но не надолго,реагирует на кочки.всю торпеду разбирать или есть возможнось избежать этого???
а ещё гидроусилитель начал рычать,но это уже другая тема...

P. S. Три недели ездил без глушителя,два дня назад поставил,нарадоваться не могу тишине а тут на тебе... печка,гидроусилитель, каждый постороний шум ужастно раздрожает.

 

торпеду здесь можно отставить в покое))
моторчик находится в районе салоного фильтра)
на сааб нете есть инфа как к нему добратся, может кто ссылочку кинет))
и еще коль туда лездь, нужно запастись ведром и тряпочкой)) еще можно промазать те места битумной мастикой, что бы через пару лет перегородка с моторным отсеком в том месте не сгнила вовсе! Чем мы летом и займемся)))

 

Битумная мастика - зло! Раст-стоп, Нуксидол да и просто пушсало - значительно более правильно.